近日，时期电动11米增程插电式新款汽车型TEG6110EHEV01首台样车成功下线，时期电动引认为豪的增程插电式家庭再添新成员。获悉，此款新款汽车型是企业整合表里部优势资源，在过去12米及10米增程插电式车型根基上通过一系列改良进级，历时半年开发达成，旨在进一步补充改善企业插电式系列车型，抓住新燃料大巴车市场机缘。

　　设置方面，TEG6110EHEV01增程插电式车型采纳构造改良的全承载车身设置，平安可靠。低入口构造设置不但让得乘客上车下车"如履平地"，况且里面体积加大乘坐愈加舒适。车身内部装饰设置运用一体成型内部装饰，采纳新形象仪表台，驾驭者视觉轻易可及，操作消息一览没有余；要害部位的自动喷淋灭火装置进一步提高全车主动平安功能。

　　值得一提的是，这车能源体系上装载了时期电动全新的电机电控体系，采纳高度集成的一体化操控总成，永磁同步电动机直驱，能源强劲。

　　另外，纯电驱动行进形式不但让全车在发动时"安静"另有助于实现行进进程中的能源合乎道理化分配。

　　在日前纯电动车型电池技艺临时未突破阻碍的前提下，纯电驱动的插电式车型是国度勉励进行的新燃料车型。插电式新燃料公交作为时期电动优势车型，屡次夺得国家内部节油比赛大奖，插电式气电混合车型愈是在2015年4月河北邯郸试运营进程中创下了百千米气耗13.3千克的业界最低纪录。

　　获悉，此款TEG6110EHEV01增程插电式新款汽车型最重要的针对广东、广西市场，以适应日渐细分的新燃料公交市场。