法士特企业大行“智能生产”之道，鼎力推广独具特点的法士特运营体制（FOS），在制造生产、物流、仓储治理等方面，踊跃改变惯例作业形式，借助消息化伎俩，依靠消息化治理平台和大量自动化制造线，大幅提高制造的自动化和智能化水准。特别是在机器人自动化作业方面，法士特企业2014年专门成立了研制团队，自助开发自动化制造线，实现了智能设施从“买进来”到“制出来”的庞大转变。

　　首条自助自动化制造线诞生！

　　在强盛国度，产业机器人自动化制造线的利用已成配备生产业的主流进行方向。作为国家内部车子变速器产业的领军公司，法士特企业具有强盛的产物竞争力、领先进步的制造设施以及改善的现场治理伎俩。但美中不足的是，成套自动化制造线的利用比少。为了弥补不足，努力争取与世界接轨，法士特企业踊跃展开自动化制造线的创新研发，2014年正规成立了自动化制造线研制团队。

　　在团队成立的半年时间里，它们首先达成了首条自动化制造线的改装。名目负责人叮嘱记者，立项之初，团队缺乏经历，大伙查阅了大批的材料，充分借鉴外部领先进步经历，才初步确定了制造线的布线改装方案，并选型某国产数控RB系列机器人，设置制作了自动上下料码料台及装卡具，同一时间对数控机床发展了机电改装，达成了制造线各设施之中消息交流和物流理顺等设置。

　　在开发进程中，为七轴机器人制作搬动导轨是最为棘手的困难之一。六米的搬动导轨，长度高于车间现存设施的加工能力，假如外购成品，价值远超预算。通过考查论证，研制团队打算本人试水机器人搬动导轨研制。

　　这是一项极富挑战的任务，导轨长度大，况且全长皆是焊合成型，构造型材自身就简单形状改变，焊合受热后，形状改变愈加难以操控。可是，终归直线导轨安装请求精准度必需达到0.1mm。面临这样的设施现状和加工请求，研制团队打算将导轨分段准则化，分成3个部分加工。从构造设置最初，对焊合、加工、组装等步骤都严密监控。通过几个星期的努力，第一条准则化可接长的导轨在现场顺利安装达成。紧接其后，第二条、第三条……全在很短时间内顺利达成了。

　　“这条自动化制造的成功投产，让得法士特实现了由单一设施制作向自动化制造线研制的大跨越，标记着法士特的智能生产水准提高了一步。”

　　累累硕果撑起“智慧之翼”

　　“随着市场经济的不停进行，人力本钱曾经成为公司进行亟待解决的难题，咱们作为劳动稠密型资产，采纳产业机器人可行使自动化制造取代此前高强度循环人工劳动。这样不但可行提升产物品质、保证人身平安、改进劳动环境，况且提升制造效能、下降制造本钱。”法士特企业相干负责人说，自动化制造线和产业机器人的运用，给公司带来了明显效益，日前实行机器人自动化制造曾经成为法士特企业周全推进营业进行的有力伎俩。

　　法士特企业又传来喜讯，6DS工区一轴全自动制造线顺利投入运用。该制造线能够独立达成零件铣端面、粗车仿形、精车、镗孔、打标等全部工序，每班只要一名事业人士对上下码料盘和机床发展监控即可。制造节奏衔接紧密，制造进程流畅，加工效能大幅提升。通过实质测算，工人劳动强度下降50%以上，产物加工效能提升10%，用人本钱降低60%。工人劳动环境获得了很没有问题改进，全体制造组织愈加规范，况且制造线运转稳固、操作精确，为提高产物品质提供了保证。

　　一份精耕细作，换来一年稻谷满仓。截止日前，法士特企业已有涵盖当中轴、二轴、滑套、减速轮等7条自助研制的全自动化制造线效劳于制造。法士特企业正以“点、线、面”的形式，稳扎稳打推广自动化制造，以精良的制造水准和高效的制造效能，时候准备着跑赢对手、跑赢市场。