据美国媒体autoblog12月28日报导，电动车子的权威探讨者EV Sales近日发表汇报称，2015年是电动车子产业的井喷之年，估计这种车型(包括电动车子与插电式混动车)在全世界的年销售数量将突破50万辆。华夏将成为电动车子的第一大制造和出售市场。

比亚迪11月售出近51,000辆电动车子，此中比亚迪秦占总销售数量的三分之二。实是上，比亚迪秦和康迪熊猫电动车在持续占领市场份额，而全世界新燃料车范畴的领头羊日产聆风电动车和雪佛兰沃蓝达增程型电动车却在朝着相反的方向进行。

就车子生产商来讲，特斯拉Model S取代日产聆风领跑，麾下的奢华电动车的销售数量已达42,000辆。三菱企业全世界售出36,000辆欧蓝德插电式混动车，紧随其后的是宝马i3电动车子，本年前11月售出22,000辆。康迪熊猫、雷诺Zoe、雪佛兰、北汽E系列和大众e-Golf 前十一种月的销售数量也全在14,000辆到 16,000辆之中。

汇报显现，电动车子的销售数量在华夏和欧洲市场均有明显的增添，而美国市场有些许收缩(大家是对环境保护车子的期待度更高)。美国市场前十一种月的混合电动车销售数量约为96,000辆，较昨年下调了11%。