2018年1月20日，华夏电动车子百人会2018年论坛在京举办，本次会议以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题，踊跃关心全世界车子资产技艺创新与竞争格局浮动、全世界电动车子政策演变与进行趋向、电动化智能化带来的挑战与机缘、车子资产如何实现高品质进行、公司策略调度和政府政策走势。

　　在下午的高层论坛上，长安车子董事长张宝林发表了演讲。演讲内容如是：

　　尊敬的各位领导，各位嘉宾，媒体的友人们，很高兴参与今日的论坛，与各位领导、业界友人和嘉宾一同研究华夏车子产业进行方向，推进新燃料车子高品质进行。

　　2017年，长安车子出售287.2万辆，名次华夏车子团体第四。此中自助品牌车子出售166.3万辆，名次华夏品牌第一。长安新燃料车子出售6.1万辆，同比增添180.9%，实现了又快又没有问题进行。

　　下方联合论坛的专题和咱们的实践，咱谈三点以为和体验：

　　一，华夏新燃料车子产业迈进了新的时期。

　　在政府、公司、资本、客户的一同效用下，华夏新燃料车子市场曾经稳居全世界第一，日前正表现四个新的浮动：

　　1，新政策、新市场。党在十九大准确提议，倡导绿色低碳的生活形式，打赢蓝天保卫战，实现国民对美好生活的向往等，同一时间补助、双积分等一系列新的政策的公布，表达国度推行新燃料车子资产的决心，未来还将从货币补助为主的政策演变到更多的非货币勉励政策，如限行、限购、专有路权等等，随着车子公司大批投资新燃料车子，范围效应将有用的拉动电池等要害零部件本钱的大幅下降。同一时间，国度不停的加大根基建造的政策扶持，让得新燃料车子市场驱动的步伐越来越快。2017年，非限购地域新燃料乘用车销售数量上升，占比曾经从2015年的41%增添到了2017年的56%。

　　2，新燃料，新加长。进行新燃料车子是华夏迈向车子强国的必由之路，是华夏车子资产由快速增添阶段映入高品质进行阶段的要害力量。2017年，华夏车子市场出售了2887.9万辆，同比增添3%，此中新燃料车子出售了77.7万辆，同比增添53%。尽管当前的体量还相比小，可是增速快，估计到2025年新燃料车子占比将达到15%。

　　3，新技艺、新形式。新生代花费团体对车子的要求在浮动，愈加关心产物的情怀体会、共享等要素，车子资产技艺一步步演变为4+2，即电动化、智能化、网联化、轻量化+共享化、智能生产，多项技艺的深度合一，为使用者带来了更便捷、更有情趣的驾乘体会。未来使用者外出将愈加多元化，网约车、分时租借等共享外出企业将如雨后春笋般的急速增添。

　　4，新资产、新竞争。车子资产曾经映入了变革时代，资产价格和竞争格局将产生重构，一大量有梦想、有情感的新势力，在资本、政府和公司的推进下涌入新燃料车子产业，创新的形式及理念正好冲撞和重构新燃料车子资产。当前曾经有230多家全车公司映入了新燃料范畴，外资车企提速原土化，合资品牌车企因双积分请求也在提速产物的公布。未来谁掌握要害焦点技艺、谁掌握要害的价格点，谁将赢得下一轮的竞争。

　　第二，长安车子实行新燃料策略香格里拉新蓝图。

　　一直以来，长安车子坚持自助创新，从2001年最初新燃料技艺的探讨，建立了较强的技艺竞争能力。面临新时期，长安车子以第三次创新创业计划为指引，提速新燃料车子的进行。

　　1，制订一种策略。2017年2月19日，长安车子发表了新燃料最新策略香格里拉计划，制订了四大策略行动，千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体会。咱们规划到2020年，达成大中小三大新燃料专用乘用车平台的塑造，累计产量销量超越50万辆，映入产业的第一梯队，到2025年周全停售惯例意义上的汽油车，实现全谱系产物的电气化。

　　2，实行三大创新。咱们将用效能为焦点，实行创新驱动，推进形式创新、经营创新和治理创新，整合社会资源，布置资产链要害的步骤。全车范畴，咱们与蔚来展开了策略合作，电池范畴咱们与宁德时期，混合能源范畴咱们参股科力远，充电设备咱们与特来电成立合资企业，提速从效劳消费者向经营消费者转行，从经营产物向经营品牌转行，从惯例的产物向智能化+新燃料产物转行，从提供产物+效劳产物向外出解决方案转行，探寻新的商业形式，公布长安外出平台，展开了分时租借、网约车等营业，布置重庆、杭州、南京、合肥等地，累计推广运营了6289辆新燃料车子。

　　3，培养四大能力。品牌力是灵魂，以使用者愉悦体会为焦点，以范围和素质声望来提高自助品牌美誉度和知名度，提高品牌溢价，缔造更多价格。产物力是要害，咱们针对使用者的痛点和亢奋点，塑造时髦、智能、平安、可靠、便利的新燃料爆款产物，实现细分市场数一数二，如奔奔EV，凭借其良没有问题产物力，2017年在北京地域细分市场名次第一。技艺力是基本，在纯电动、混合能源、能源电池等方面展开技艺创新事业，塑造纯电动全车专用平台，并造成以电池、电控、电驱为焦点的新燃料能源体系平台。营销力是利器，现阶段新燃料产物盈利能力较弱，使用者对新燃料产物运用和售后效劳的焦虑更须要经过营销创新和效劳创新来解决，加速新燃料通道建造，线上线下合一进行，建立以数据驱动的营销+效劳+外出平台，打通以解决使用者外出为纽带的价格制造圈。

　　第三，开放合作，共谋华夏新燃料车子资产的新进行。

　　当前，华夏新燃料车子资产处于策略培养期，须要政府、公司、媒体、社会各界的关怀和扶持。借用华夏电动车百人会这种高档平台，咱提之下几点提议：

　　1，增强公司间的合作。“互联网+”经济下推进资源、进行资源比掌握资源愈加要紧，长安将用愈加开放的心态拥抱合作伙伴，以愈加务实的态度增强合作，在纯电动车子专用平台技艺、新一代电池电动电驱体系技艺、轻量化前瞻技艺、外出效劳等方面踊跃与各方面展开合作，实现价格共享。

　　2，增强政府和公司的合作。咱们期望政府接着加大关于华夏新燃料车子资产的支持力度，加速探讨后补助时期新燃料车子的扶持政策，解除位置庇护，推广充电根基设备建造，扶持和引导公司搭建新燃料要害技艺共性探讨平台。

　　3，增强媒体和公司的合作，期望媒体的友人们为华夏品牌的新燃料车子公司踊跃鼓劲，营造理性花费的环境，勉励全社会运用华夏品牌的新燃料车子，也请媒体友人们鞭策华夏品牌车子公司健康前行。

　　各位友人，同志们，新时期、新蓝图、新进行，咱坚信在国度相关部委的正确领导下，在产业协会、各界友人的关注扶持下，华夏品牌新燃料车子必定走出一条高品质的进行之路，必定能够实现华夏车子强国梦。长安行天下!谢谢大伙!