2018年1月20日，华夏电动车子百人会2018年论坛在京举办，本次会议以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题，踊跃关心全世界车子资产技艺创新与竞争格局浮动、全世界电动车子政策演变与进行趋向、电动化智能化带来的挑战与机缘、车子资产如何实现高品质进行、公司策略调度和政府政策走势。

　　在下午的高层论坛上，现代车子团体副会长梁雄哲发表了题为《现代氢燃料能源未来愿景》的演讲。演讲内容如是：

　　女子们，男士们，大伙下午好!咱叫梁雄哲，是现代车子团体探讨开发本部副会长，专门负责企业的研发和少许技艺开发事业。起首咱十分高兴遭到邀请，能够出席今日那么要紧的也是十分高档的华夏电动车子百人会论坛，也十分感谢有这样的机会能够给各位分享一下现代技艺的愿景和最近的少许进展。

　　可能大伙都发觉了，车子产业曾经一步步映入到了一种迅速变革的时期。咱们此刻所面对的技艺变革正好缔造一种最新的生态体系，便是社会未来的外出生态体系。这类技艺的变革会对好多的全车厂带来前所未有的技艺挑战，可是车子产业理解技艺挑战和创新，这两点是一种永远无终点的长跑，况且这种进程将来会持续不停的在未来连续下来，一直到咱们有个十分舒适方便的，零车祸、零释放的外出社会。

　　从这种方位来说，昨年在2017年亚洲CES的展会上面咱们就公布了现代车子的三大研发进展：智能网联外出、外出自由度和清洁外出。今日咱想借此机会跟大伙分享一下咱们在这三个方面全新的进展。

　　第一，智能网联外出。鉴于咱们最近的一项探讨，有超越30%的全世界新车子都曾经联网，这类联网经过没有线网站技艺和GPS连入全个的环境，估计到2025年的时刻，多数的车都会与云数据中心连在一同，况且是快速接连，让车具备超等智能的能力。

　　为了能够应对车子产业面向未来的进行，现代还不断导入一种智能网联车子的概念，咱们叫做超等网联智能车子，包括了最领先进步的ICT网站创新技艺，例如说以太网和5G网、大数据料理能力以及云计算和人力智能等等。现代企业曾经构建了合作伙伴，也便是跟思科企业一同合作，来塑造这类智联的外出形式，思科是在通信网站和数据平安方面全球优先的企业。除此之外，咱们也跟华夏第一大的互联网效劳企业百度合作，期望能够将咱们的车子效劳与更多客户的生活联结在一同，与百度合作后咱们曾经有了少许事业进展，并将这点事业效果渐渐表现在咱们的车上面。

　　第二，自由外出。现代曾经承诺要不停的迈向一种零车祸社会，为了达到这种指标，现代企业同一时间采用了两个方法。一是一个渐进的方法，咱们利用主动智能驾驭协助体系，例如说智能巡航操控、车距维持、紧急刹车、行人庇护和其它技艺。二是一个愈加概括的方法，经过这类概括的方法咱们可行开发一种十足的自动驾驭车子，其能够达到由SAE所定义的四级或许是四级以上的自动驾驭准则。在这种进程中间，咱们曾经展现出了四级IONIQ自动驾驭车，这是在昨年公共公路上展现出去的，是在美国拉斯维加斯做的展现。为了达到指标能够真实开发出一种自动驾驭车，咱们不停和这种范畴的领导者一同协作。最近咱们与在自动驾驭技艺方面全新的创新者AURORA构建了策略合作关连，计划把他全新的技艺以及咱们的自动驾驭平台、能源电池车发展相互的联合，上周咱们在加州CES展会上发表这种名目。

　　第三，清洁外出。在现代很长时间以来咱们都估计，电动车子将是未来要紧的交通运输的伎俩，就像大伙在此刻曾经见到的这样，在全世界它都会成为未来的主流。就像你在华夏所见到的这样，这曾经渐渐的成为一种现实，本着这样的精神，现代团体不停在各方面发展投入，推进各式环境保护以及环境友好型车子的进行，咱们曾经努力了20年。在昨年，咱们成为全世界的第二大环境保护的车子生产商，在车子出售中包括了混合能源车、能源电池车以及纯电动车子等等，此刻总大家都有38款环境保护车型，况且将来会公布未来的38种环境保护型机动车，这种是在2025年将要实施的一种计划。这此中包括13个混合能源车型、9个插电式混合能源车型、14种纯电动车型以及2个能源电池车型。随着长久以来的努力，咱们曾经成功的构建了一种周全的电动车的平台，便是IONIQ，可行转化成混合能源车、插电式混合能源车以及纯电动车，并能在统一个平台实现，IONIQ将来会成为一种游戏准则的改变者，它也声明了混合能源车和纯电动车可行在统一个平台上表现出去，不但仅能够让得惯例车子节省能源，也可能发展各式行进功能的实验。

　　然后咱想和大伙分享的是现代在氢燃料能源方面的愿景。你是否想象终归将来会实现的这类生态友没有问题社会是十足由氢能来驱动的吗?氢能是由无节制的燃料，包括像可再生燃料发生的，例如说风能和光伏，而咱们的发电厂则是可行十足由氢能源来驱动。昨年咱们在韩国运营了一种所谓的“氢屋”，它便是用氢能源电池作为能源来提供燃料的一种房子，这让咱们能够有机会向公众展现咱们心中的氢能社会。

　　100万个氢能源电池所发生的电力差不多于一种10兆瓦的核电站所发生的电量，这边的概念便是一种微型的分布式氢燃料发电体系。为了能够去实现可持续的进行，构建这样一种氢能社会，昨年有个全世界性的组织，便是全世界氢能理事会，在达沃斯论坛构建起来，此中包涵了各个资产部门，包括燃料资产和车子产业。该委员会的成立曾经显现，咱们十足有可能将这一愿景变成现实。

　　现代作为氢能源电池车进行的技艺先驱，咱们在2013年公布了全世界第一款途胜的氢能源电池电动车，此刻该款车曾经在全世界18个国度和地域发展出售，该款能源电池车也带给咱们相当大的信心。

　　为了进一步去声明咱们在这一方面所付出的努力，上周在拉斯维加斯CES2018，现代团体自豪的公布了第二代氢能源电池车，名字叫做NEXO，NEXO是全部尖端技艺的一种集合体，况且咱们也十分的期待，能够得到一种机会，可行去展现能源电池车的示范和认证，期望在华夏能够在NEXO身上实现。这种名目可行给咱们带来一种机会，向华夏的公众来展现咱们以氢能推进交通运输的愿景，也期望公众能够借此机会接纳氢能作为一个未来的清洁燃料。

　　现代团体将接着专注于未来颠覆性技艺和创新的实现，期望能够为人类带来愈加快乐、美满的生活，同一时间也带来愈加清洁的环境。咱们将来会努力的在未来的挑战眼前承受起技艺领导者的角色，特别是在交通运输产业能够引领一种新时期的到来。

　　谢谢!