2018年1月20日，华夏电动车子百人会2018年论坛在京举办，本次会议以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题，踊跃关心全世界车子资产技艺创新与竞争格局浮动、全世界电动车子政策演变与进行趋向、电动化智能化带来的挑战与机缘、车子资产如何实现高品质进行、公司策略调度和政府政策走势。

　　在下午的高层论坛上，国度电网企业董事长、党组书记舒印彪发表了题为《踊跃效劳我们国家电动车子进行》的演讲。演讲内容如是：

　　各位领导、各位嘉宾，女子们、男士们：

　　大伙下午好!很高兴参与华夏电动车子百人会论坛。

　　党的十九大提议，推进我们国家资产迈向全世界价格链中高档，培养多个全球级领先进步生产业集群。十九大同一时间提议，推行燃料制造和花费革命，建立清洁低碳、平安高效的燃料体制。电动车子既是进行领先进步生产业的引擎，也是推行燃料花费革命的要点范畴。本次论坛以“把握全世界变革趋向，实现高品质进行”为专题，荟萃业界精英，分享创新效果，共商进行大计，关于推进我们国家电动车子资产高品质进行，具备非常要紧的意义。

　　国度电网企业是全世界第一大的公用工作公司，以建造运营电网为焦点营业，在国家内部，经营地域掩盖全中国26个省(区、市)，效劳人数超越11亿;在境外，企业在澳大利亚、巴西等7个国度和地域展开燃料效劳营业，治理境外产业600亿美元。2017年位列《财富》全球500强第2位。借此机会，与大伙分享咱们效劳电动车子进行的认识与实践。

　　一、电动车子是经济社会再电气化的要紧标记

　　19世纪后期电的发明和在20世纪的广大利用，干脆推进了第两次产业革命，打开了崭新的电气化时期，对制造力的繁华进行和社会文明进步起到了前所未有的推进效用。映入21世纪，以构建清洁低碳现代燃料体制为指标的新一轮燃料革命在全世界蓬勃兴盛，燃料转行提速推行，正好打开一段新的电气化流程，即再电气化。从燃料制造看，再电气化表现为水能、风能、太阳能等清洁燃料的大范围开发和应用，这点清洁燃料唯有转化为电能才能高效应用;从末端花费看，再电气化表现为电能对煤炭、汽油等化石燃料的深度替代。近20年来，电能成为末端花费增添最快的燃料品种，2016年全世界电能占末端燃料花费比例19%左右，较2000年提升了近4个百分点。我们国家电能占末端燃料花费比例达到22%，较2000年提升了7.2个百分点，与德国(21.5%)、美国(21.9%)差不多，远低于日本(29.3%)、韩国(25.5%)。依据咱们的探讨，提高电气化水准是提升燃料应用效能的要害措施。在我们国家，电能占末端燃料花费比例每提升1个百分点，单位GDP能耗可下调3个百分点以上。

　　交通是末端燃料花费的要紧范畴，估计2016年全世界交通范畴末端燃料花费比例达到29%，取代产业成为最大燃料花费部门，但在交通用能中电力花费仅占1.5%左右，鼎力进行电动车子成为燃料花费革命的主阵地。日前，我们国家电动车子保有量约占全世界总量的一半以上，资产化流程曾经走在全球前列。未来，随着电池技艺的突破、充电设备的普遍，电动车子进行将表现爆发式增添。电动车子的迅速进行，一方面，对咱们加大根基设备投资、增强配电网改装进级、加速充电设备建造提议了新请求;另一方面，也为咱们扩大用电市场、提供体系备用调峰资源、合一互联网技艺进行新业态缔造了新机缘。

　　二、国度电网企业推进电动车子进行的实践

　　国度电网企业高度重视电动车子进行，近年来，认真落实党中央、国务院决策部署，立足公司实质，发挥电网效用，踊跃效劳我们国家电动车子进行，取得了明显成效。最重要的做了三方面事业：

　　一是展开充换电根基设备建造。充换电设备是进行电动车子的要紧根基。国度电网企业持续发挥央企带头效用，2006年以来累计投资280亿元，建成充换电站5000多座、充电桩5.6万个，造成“九纵九横两环”快速道路快充网站，掩盖3.1万千米快速道路和19个省、150个都市，为电动车子外出提供全角度效劳。2017年春节、五一、国庆等三个节假日时期，电动车子快速道路充电达到8.5万次，充电量76万千瓦时，同比增添了近4倍。咱们还踊跃匹配位置政府，加速推行充电桩进小区，达成北京、上海等18个都市602个小区1万若干车位电气化改装。同一时间，鼎力增强配套电网建造，踊跃为社会资本投资建造充电设备做好用电报装效劳，累计投资66亿元，送电9万户、接电容量164万千瓦。截止日前，接入国度电网的公共充电桩中，社会资本投资建造的占7成，企业投资建造的占3成，造成了多元化的市场格局。

　　二是健全改善技艺准则体制。增强技艺探讨，推行准则制订，构建了具备自助常识产权、技艺优先的华夏充换电设备准则体制，与美国、欧洲、日本并列成为全球4大准则体制，累计体制国度准则22项、产业准则27项、公司准则61项，为电动车子迅速进行打下根基。发表IEC世界准则3项，实现了我们国家在电动车子世界准则范畴零的突破。组织展开充换电设备要害技艺攻关，研制7千瓦-450千瓦多个交直流充电设施。建成充换电设备实验认证中心，得到若干世界权威检验机构受权资质，成为世界电工委员会(IEC)受权的电动车子充电设施CB验证实验室。

　　三是搭建智慧车联网效劳平台。为了给电动车子使用者提供便利高效效劳、共享充电设备资源，企业建成全世界范围第一大、功效最全的开放式智慧车联网平台，集充电效劳、外出效劳、燃料效劳于一体，实现电动车子租售、机动车金融保障、充电桩建造运维、资源共享等一条龙增值效劳。日前，车联网平台接入充电桩17万个，此中全体接入共享小区845个，注册消费者超越80万个。2017年，车联网平台充电量3.9亿千瓦时，此中低谷充电1亿千瓦时，比例26%，同比提升了5.8个百分点。进一步增强车联网平台与各方数据互通、营业融通，建造产业“数据中枢”，踊跃开放平台数据接口，为社会、公司、私人提供周全便利的数据效劳，推进车、桩、网互联互通、智能互动，建立共享共赢智慧车联网生态圈。建成“全中国-省-地市-站-桩”五级实时监控体制和高效的运维抢修体制，实现对充换电设备整天候实时监控和抢修，故障及时消缺率超越90%，充电网站可用率达到99%，均处于产业优先水准。

　　三、下一步事业

　　电动车子资产进行是一种体系工程，须要政府、公司、使用者、相干组织机构等社会各方和全资产链的协调匹配、一同努力。国度电网企业责没有旁贷，愿与国家内部同行增强合作，一同推进我们国家电动车子持续健康进行。

　　一是加大充电设备建造力度。进一步加大投资力度，增强充电设备建造，推进造成广大掩盖、便利智能的充电效劳网站。同一时间，全力以赴做好供电效劳，踊跃扶持社会资本投资建造充电设备，推行居民区、机关单位泊车位电气化改装，实现“充电与加油一样便捷”，满足电动车子迅猛进行须要。

　　二是进一步建好智慧车联网。健全改善车联网功效，扩大充电桩接入范围和数量。踊跃向社会充电桩和个人充电桩开放车联网平台，推行资源共享、效劳共享、设备共享，一同为电动车子外出提供更好效劳。充分发挥电动车子动态储能特性，加大车联网和智能电网协调互动，提升电网运转水准。深化大数据使用，为我们国家电动车子资产进行提供强有力的支撑。

　　三是推进健全协助效劳体制。深入探讨电动车子对电网的作用和参加体系调节的形式，推进改善价值体制和效劳补偿体制，勉励电动车子在电网低谷时充电、高峰时卖电，踊跃参加电力电量平衡，推进新燃料消纳。踊跃推进能源电池梯次应用，拉伸能源电池价格链。

　　展望未来，电动车子进行前景非常宽广，让咱们锐意创新、携手奋进，一同开创电动车子进行的美好明天，满足国民对美好生活的须要。

　　最终，预祝2018华夏电动车子百人会论坛圆满成功!

　　谢谢大伙。