2018年1月20-21日,以“把握全世界变革趋向,实现高品质进行”为专题的国电动车子百人会2018年会在北京举办,21日上午举办的“绿色燃料、大数据与电动车子协同进行”专题峰会,针对绿色燃料与智慧电网的协同创新;风光储技艺全新进展与电动车子利用;电动车子数据价格与创新经济形式;电网技艺与云计算、车联网、搬动互联技艺的合一;建立电动车子数字资产平台与运营实践;电动车子经济性与碳释放探讨;大数据在电动车子减排方面的利用与实践;区块链技艺在电动车子资产中的利用;全世界碳释放与碳买卖体制的经历与启示。
会议上,协鑫团体控股局限企业副总裁柳崇禧,发表了《绿色燃料和新燃料车子协同进行》专题演讲,演讲内容如是: 各位行家、友人,大伙上午好!十分高兴在这边和大伙分享绿色燃料和新燃料车子的协同进行。 咱来源协鑫团体,协鑫团体好多人都晓得,咱们是全家大型燃料公司,最重要的做新燃料和清洁燃料。在光伏发电和新燃料范畴,咱们的位置处于全世界第一。从资料到电站创建,均位列全球前茅,此中太阳能光伏发电的资料占据全世界三分之一份额以上。这点年,我们国家太阳能光伏资产快速进行,在全球上作用相当大,协鑫团体是全球全世界光伏协会的主席单位。 咱们一直在思考,新燃料和新燃料车子的关连,刚才王秉刚主任讲了新燃料车子能否清洁。好多人以为,我们国家的电力来源于煤电,未必清洁。咱们以为,作为燃料公司,新燃料车子是可行清洁的。由于在我们国家的燃料构造中,可再生燃料比例不停提高,水电、核电、风电,特别是太阳能的进行十分快,比例不停提高,新燃料车子是十足可行用上这点新燃料,成为名副本来的新燃料车子。 咱今日的PPT和大伙分享一下,便是“光—储—充一体化”的充电体系。光是光伏发电,储是储能,充便是充电。 李克强总理曾讲过,推进燃料制造和花费形式的变革,提升燃料的绿色、低碳、智能水准,走出一条清洁、高效、平安、可持续进行的清洁燃料进行之路。这是我们国家对进行新燃料车子,包括能源电池的指导意见和进行规划。到2020年,新燃料车子产能将达到200万辆,累计产量销量量将超越500万辆。从日前看,这种数字是十足可行实现的,本年曾经到77万辆,2018年应当会超越100万辆,到2019年可能到150万辆左右,到2020年做到200万辆无难题。 关于燃料公司来说,咱们对新燃料车子的了解是一个搬动的、分布式的燃料储能设备和花费单元。咱们把电动车子当成一种搬动的电源和设备来考量,它是燃料互联网的五大支柱资产之一。在燃料互联网的五大支柱里,第一是燃料互联网要向可再生资源转行,以可再生资源为主;第二是未来的建筑会发电,会成为新的发电厂;第三是储能技艺和建筑要广大合一;第四是我们国家的互联网技艺在燃料范畴的利用;第五是电动车子要融入电网。 在光伏进行方面,我们国家有一系列的政策在驱动资产的进行。我们国家往日10年最重要的是在建造大型的光伏发电站,最重要的是在西北地域,像内蒙、甘肃、宁夏这一带,在西北地域一望没有际的戈壁上有好多发电站。从2015年今后,最重要的最初做分布式太阳能电站,从西北大型地面电站往东,做分布式电站。大批的水面、屋顶,和荒地、山坡最初大范围建光伏电站。在产业园区厂房屋顶,物流园区的屋顶,另有高铁站、地铁站、泊车场的屋顶,都可行建分布式太阳能电站。国度在这方面给了相当大的政策扶持,这点分布式光伏发电可行就近发电,就近并网,就近转换,就近消耗,就近运用,它不但能够有用提升同等范围电站的发电量,同一时间还能解决电力在长途输送进程中损失的难题。它可行自行操控,幸免大范围停电的车祸,平安性也很高。此外,这点可行弥补大电网的稳固性。全体建造、安装本钱也相比低,这是在往日几年来以及未来五年甚而更长时间,将致力推进分布式燃料的建造。 从经济性来看,分布式太阳能光伏是十分没有问题燃料。此刻好多公司,包括好多投资全在往这种范畴进行,必定给我们国家分布式太阳能电站建造带来十分踊跃的局势。 一系列相干的政策,咱这不一一解读了,皆是少许勉励政策、扶持政策,包括补助政策,让得分布式光伏,此刻从投资收益来说是十分没有问题、可持续的。 咱这边要点讲一种新的文献。2018年1月份发表的《对于展开分布式发电市场化买卖试点的通告》,这是2017年年底的时刻发的,在这种通告里有个准确的说法,分布式的发电名目与电力使用者可行发展电力的干脆买卖。像我们国家的电网公司支付“过网费”,买卖范畴起首是依照就近准则,也是常规的“隔墙售电”。从前分布式发电电站不行干脆出售,要先上网再同一出售,此刻分布式的发电电站在国度的扶持下可行就近出售,而且可行成为买卖的主体,可行“隔墙售电”。依照这种政策,咱们的分布式燃料就能得到售电的资格,这种政策对咱们光伏+储能+电动车子的充电生态体系,是一种重要的政策突破。 咱们的电站可行经过充电桩,也可行向附近的使用者发展售电,电网是代收电费,在这种前提下,咱们通过测算,这为我们国家光伏的分布式电站推广和利用带来一种十分没有问题环境和政策。从经济效益来算,不论是执行售电仍是委托电网代售,在市场买卖形式下,分布式名目可行得到较高的经济回报。有三种市场买卖形式,电网是收“过网费”,可行向周边的公司,包括充电设备发展售电。买卖主体自动归入财政补助目录。110kv分布式名目是市场买卖的高点,在110kv范畴内就近出售,这是一种十分没有问题情景。虽然还无十足松开,可是这种背后的市场是庞大的。 此外,我们国家还颁布了《对于推进储能技艺与资产进行的指导意见》(征求意见稿》,在1月份南方电网对储能提议了少许扶持政策,包括储能电站也赐予少许政策的扶持和补助。同一时间,我们国家还颁布过储能参加电力的协助,效劳实体经济,踊跃扶持储能的进行。咱们可行见到,未来储能将来会成为一种十分要紧的进行范畴。有人说,储能也是千亿级乃至万亿级的市场。 咱们做新燃料车子,同一时间也注意到国度对退役电池也有相干的政策,有电动车子电池回收应用的技艺政策。在这种政策里,能源电池将来要回收,包括梯级应用的请求和法子,未来在电动车子的运用后,能源电池的去向在哪里,非是干脆作废,必定要经过梯级应用。怎样用,必定是映入储能,这是退役电池回收的准则支撑。国度出台了少许准则,包括从电池的规格,包括编码,电池余能检验,都制订了一系列的准则,为我们国家的电动车子能源电池在退役今后的梯级应用储能回收提供了支撑和保证。 退役电池如何构成储能电站?作为燃料公司,电动车子将来退役大批的电池,第一的流向通道便是储能电站,这在世界上曾经有成功的先例可行借鉴,在国家内部也有人在做。咱们见到这种图,这是日产车子的电池退役今后建的储能电站。大伙可行见到,它便是新燃料车子电池PACK,在车上运用容量还剩百分之七八十个时刻退役,干脆把PACK发展容易的组合,就能建成储能电站。而且特别符合于分布式储能电站。在座各位皆是做新燃料车子范畴的,将来有多少电池装上新燃料车子,就意指着有多少电池会退役下去映入储能。 鉴于日前进行、政策和利用,“光—储—充一体化”的绿色充电新生态将来会显露。日前我们国家的光伏曾经走在全球前列,随着技艺的提高,本钱不停下调,光伏利用装机容量不停迅速增添,曾经成为我们国家全个燃料构造的要紧构成部分之一。我们国家走在全球前列的资产少许,可是光伏曾经走在全球前列了。随着电力体系改革政策的颁布,以及分布式燃料买卖的政策颁布,建立光伏发电、售电、退役电池储能,新燃料车子充电的“光—储—充一体化”的生态曾经具有要求了,它可行使新燃料车子真实运用上新燃料。从这种图上可行见到,咱们在左侧的分布式光伏,包括大型光伏电站,可行经过电网,经过分布式燃料的买卖政策,向四周地域的使用者,特别是新燃料车子充电站发展供电,向新燃料车子发展充电。光伏其实不稳固,须要当中增添储能,特别是白天发电储能晚上再充电,是以必定要配一种储能电站,用的电池必定是梯级应用的电池,这是最合乎道理的。 到2017年末,我们国家光伏发电装机容量曾经达到137GW,此中大型电站装机容量105GW,分布式光伏电站装机容量31GW。西北地域少许大型电站,涉及到输出的难题,速度在放慢,可是在内地,都市大范围分布式电站正好迅速成长。这点电假如对新燃料车子充电,咱们可行做一种折算,大型光伏电站可行扶持1960万辆汽车,将近2000万辆,咱们一种车一天跑100千米,耗15度电,这上面写的是18度电,光伏就能扶持将近2000万辆车。分布式可行支撑580多万辆车充电,这两项相加,大型电站和分布式相加便是2000多万辆电动车子。本年全中国新燃料车子出售才77万辆,到2020年才500万辆,是以新燃料车子用上新燃料这种是十足有要求的。 这边有个情景,像咱们的产业园区、物流园区、大型市政设备,例如高铁站、地铁站、泊车场顶上都可行建分布式光伏电站,好多投资者都乐意投这点电站,只需有场所,像咱们这种会议中心,楼顶便是好资源,这点投资人包括发电公司都乐意来建。建完今后,这种电干脆就在宾馆安充电桩。此刻政策十足支撑了,可行干脆售电,成为“隔墙售电”,这是十分没有问题利用情景。举个例子,咱们做一种分布式光伏电站,建10GW,配套建一种梯级应用的储能电站,12.5MWh,再建充电站,可行建120kW充电桩8根,另有30kW4根,就组成了一种体系。白天发电干脆供应充电站,剩余可行储能消纳,夜间充电站可行从储能里取电供应电动车子,由于晚上也会有电动车子充电,特别是物流公司。这边有少许计算的数据,全个模子做完了,如何建立这种体系,技艺上是十足可行实现的,光伏发电通过回升,再通过DC/DC,充电桩这点技艺曾经具有了。 大伙最关注的是这种体系经济不经济,能不行做。依据此刻的政策,分布式光伏发电,国度是有少许扶持政策的,有补助政策。好多省,根本上再全中国范畴内,各省都有相干的扶持政策,另有好多都市也有扶持政策,此刻分布式光伏全中国各地全在做。大伙可能听说过,甚而于农村,农民的屋顶全在建光伏,自然这是给农村供电的,都市的屋顶皆是可行建光伏的。 依照这点政策,包括充电设备,好多位置政府也有少许扶持政策。咱们依据这点来算每一项的本钱,光伏花多少钱,再将分布式光伏电站的建造本钱算进入,把退役电池的储能电站的投资都算进入,它的设施费,电池费率,运用生命,并把充电站的本钱算进入,最终测算光—充—储,鉴于分布式光伏电站的,就近消纳,在都市,在产业园区,在物流园区情景的名目做了测算,光伏这块详细数字不好念了。但全体算下去,首年营收不含补助的概况下是984万,此刻国度和位置政府有好多政策补助,扶持政策,有570万,全投资的IRR是6.3%,回收期是7.5年,股本金IRR是20.88%,回收期是4.18年,这样的名目关于燃料名目来说是十分没有问题名目。 最终总结一下,“光—储—充一体化”的电站,咱们以为可行十足实现资产化,新燃料车子可行运用新燃料,分布式光伏电站是可行支撑新燃料车子充电的要求。谢谢大伙。 (依据发言梳理,未经本人审阅) |
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