是冠道日前1.5T的顶配车型，配置齐全，涵盖了全景天窗、19英寸轮毂、米其林Primacy SUV车胎等，还包括定速巡航、胎压监测、电动后备箱、ANC主动降噪、全LED前大灯、汽车内部气氛灯、整车真皮椅子等配置，科技与时髦的完美联合。

冠道(参数|相片)所加载的1.5T启动机是日前本田产物运用率最高的启动机，被称为本田全新技艺的集合体，比如缸内直喷、进排气VTC、内置式水冷排气歧管以及高滚流进气道等，还运用了滚动阻力更低的涡轮叶片，改良中冷器管道，提高涡轮增压器的反映速度，而且搭配齿比下降17%的CVT没有级变速箱，能源功能非常强劲。

优点：

冠汽车内部体积宽敞，而且具有逆天的二排体积，机动车配置齐全，实用性获得相当大的表现，有着优秀的行进材质触感，储物体积大，且灵活多变。此外，VTC、低阻力涡轮叶片、优秀的冷却设置等领先进步的启动机技艺的使用以及1.5T与CVT变速箱的完美匹配，是以，提速功能出乎预想的好，在硬件方面维持了2.0T版本惯有的极高水平。

缺点：

自然，冠道还不是十全十美的，1.5T启动机在中高转速概况下，声响仍是稍微单薄，在载满概况下能源体现其实不是很优秀，只能说足够使用。此外，CVT换挡机构的便宜材质触感，反映略慢的电动后备箱以及时常卡顿的车载互联体会逊色不少，本来是个卖点的BrakeHold自动驻车，在拥堵路段经常显露错误判别机动车的行进状况，突然插入的情况，使人有些尴尬