【编者按】3月30日，比亚迪团体发表了2014年度汇报，尽管惯例汽油车子销售数量同比下调21.33%，但其新燃料车子营业总收入达73.28亿元，同比增添约6倍，占团体车子营业收入的27.05%，而据理解其本年指标将是增添50%，达到150亿元。

　　依据中汽协发表的数据，昨年华夏新燃料车子累计出售7.48万辆，同比增添323.8%，插电式车型出售2.97万辆，同比增添878.1%，此中比亚迪在新燃料车子营业的市场份额达27.9%，插电式混合能源市场份额达49.60%。

　　上周，比亚迪团体总裁王传福在全年业绩发表会上显示，受惠于新燃料有利政策作用，估计未来3年华夏电动汽车市场场将接着大幅增添，依据比亚迪新燃料首季体现来看，在本年本钱改良及产能提高下，比亚迪新燃料车子出售可由昨年72.51亿元增至150亿元，增幅达50%。

　　记者从比亚迪理解到，该公司日前挤压了大批尚未交付的新燃料车子定单，但电池产能不足已成为该营业进行的一大掣肘。获悉，比亚迪昨年开建的铁电池坑梓基地在本年建成后将造成年产铁电池8GWh的制造范围，可为约25000万辆大巴或超60万辆混合能源小汽车提供电池。加上已有的电池产能，比亚迪铁电池全体产能将达10GWh。