2月21日，全中国政协委员、华夏机械产业结合会第四设置探讨院副院长柳崇禧在接纳媒体访谈时显示，新燃料车子资产化第一大的难题在于电池。

　　柳崇禧推荐，华夏昨年车子产量达到1800万辆，燃料消耗相当大，带来的污染、负担也相当大。因而，新燃料车子的进行是一种十分要紧的突破口。在新燃料车子中，混合能源车不过一种过渡方案;能源电池车，本钱又太高，商业化还相比遥远;而纯电动车子方面，我们国家通过好几年努力，特别是”863”计划实行以来，打下了良没有问题根基。他以为纯电动车子技艺有三大焦点，即电机、电池、电控，假如这三方面解决好了，电动车难题也就解决了。

　　访谈中，柳崇禧显示，日前我们国家纯电动车子还面对诸多难题：一是纯电动车的电池太贵，此刻一种电动车的电池比车还贵；二是电池的容量相比低，电池包做出去，空间相当大，重量也很重，在车上没位置装;三是电池不太稳固、续行路程低、网站建造不改善、电池充电时间很长。针对这点难题，柳崇禧说：”咱们此刻探寻一个新的形式，便是开发换电池的电动车技艺。电池是由不业余的企业来做，客户只要要租借。电池由不业余企业运营，它们晓得如何发展维护，确保使用者运用的电池不会出瑕疵，客户确信能受益。”

　　( 编辑/董海荣 )