美国电动车子生产商特斯拉车子企业不仅点燃了纳斯达克的热情，也让华夏电动车子界为之振奋，但国度863电动车重要专项能源电池测试中心主任王子冬以为，特斯拉却非传奇，华夏进行电动车子不行盲目跟风。

　　据车子商报6月13日报导，在接纳作者采访时王子冬坦承：”用十万美金‘砸出去’的电动车子，何来传奇?在电动车子这一新兴资产进行初期，咱们应当理性看待一切，不需要盲目跟风。”

　　车子商报：据理解，特斯拉电动车子所运用的电池是松下的三元锂电池，这类电池和我们国家日前少许电动车子运用的磷酸铁锂电池之中有甚么不同?

　　王子冬：松下制造的三元锂电池在充放电功能和续航能力上有非常明显的优势，可是和磷酸铁锂电池比较，稳固性较差。特斯拉之是以运用松下的三元锂电池，原因是松下具有特斯拉的股份，也便是说它们非是供给商关连。在这边定义哪种电池更符合用于电动车子是不明确的，要害是找车企追求的是续航能力仍是平安稳固。

　　车子商报：据理解，特斯拉的能源体系由将近6831节小电池构成，况且就日前来看，电控技艺是特斯拉最引认为傲的位置。在您看来，特斯拉的电控技艺优势究竟表现在哪?

　　王子冬：咱以为少许媒体关于特斯拉的宣传有些偏颇。据咱理解，世界上车载电池在平安功能上都有相干的检验准则，可是特斯拉无。日前很多人全在说特斯拉的车还无显露过全部平安车祸，这不代表他无平安祸患。媒体不应过早地评判，要根据准则来讲话。

　　此外咱要说的是，10万美金制出的一款电动车子，技艺优良是确信的，这无甚么稀奇之处。

　　车子商报：同世界水准比较，我们国家的电池技艺处于甚么水准?

　　王子冬：和世界比较，咱们的电池水准差距很大了。咱们国度日前挨近90%的电池公司于今还是手工装配制造，和海外比较，咱们的技艺太落后了。据咱理解，日前我们国家掌握车载电池研发焦点技艺的人士不超越5私人。

　　车子商报：在前一会儿，上海全家车载锂电池厂由于本地群众的反对被强迫退出，原因是老百姓担忧污染，那末锂电池制造能否会污染环境?

　　王子冬：这件事宜咱有所理解。老百姓的环境保护意识提升应当说是值得认可的。这家公司以前邀请咱去阐明电池制造不存留污染，咱无答应。原因是日前全世界电池公司在制造进程中曾经把少许油性正极资料换成水性资料了。尽管油性资料回收技艺曾经老练，可是也有必定的污染祸患。据咱所知，本年年初广东的全家电池公司便是由于无操控好电池正极油性资料回收，引起了爆炸，形成本地的污染。

　　车子商报：日前少许产业人员提议，铅酸电池源于存留环境污染的祸患，不应提倡，比较以下，锂电池更为环境保护。您能否认同这一说法?

　　王子冬：各家有各家的观点，咱以为不论是哪种电池，就当前来看，我们国家的技艺都还相比落后。比较锂电池，铅酸电池的制造技艺较为老练，关于制造进程中发生的废物回收技艺也较简单操控。是以咱感觉谁更环境保护的难题不应去相比，却是要看技艺的改善水平。

　　车子商报：日前我们国家锂电池制造厂商日渐增多，甚而有传言称，未来华夏将成为全球第一大的锂电池制造国家。可是也有人担忧，在电动车子资产处于起步的当今，车载锂电池的过度开发将来会步光伏资产后尘，造成产能过剩。关于这类担心，您感觉能否有必需?

　　王子冬：关于车载电池产能过剩的难题咱不担忧。咱一直以为，我们国家日前适合准则的车载电池产量很小，多数公司制造的电池都不适合准则，不适合准则是不会有厂商认可的，也就不行计算在车载电池产能里。

　　我们国家的锂电池公司的准初学槛很矮，况且好多公司看中了政府关于电动车子的支持，是以人人都盯着这块”唐僧肉”，可是车载电池在电池范畴里的技艺请求最为严刻，非是谁想做就可以做的。

　　车子商报：对于我们国家未来在能源电池的进行，您感觉政府应当怎么制订勉励政策?

　　王子冬：勉励是一方面，也要做出少许强迫举措来。日前我们国家大型全车公司尤其是国家所有车企，在车子节能减排上担负的责任和其得到的政府支持不成正比。国家所有车企满足于合资带来的丰厚利润，不想投资去开发新燃料车子这一新兴范畴，这是一个不负责任的体现。

　　我们国家应当对这点车企发展节制，比如每开发三款惯例汽油车子必需公布一款新燃料车子，不然就对其发展惩罚或节制等等。

　　咱要说的是，在新燃料范畴，政府只能把握大政方针，不需要事事插手，更不行搞”遍地开花”，必定要坚持”四有”，即局限制、有勉励、有准则、有惩罚，真实使华夏的电动车子资产做大做精。

　　车子商报：产业人员显示，日前电动车子产业鱼龙混杂争相映入的另一大原因是公司盯着政府的补助不放，都期望借电动车子和电池要补助、要地。这类说法您感觉能否有必定的道理?

　　王子冬：政府的补助初衷是没有问题，可是在执好的进程中却显露了好多难题。例如十城千辆，在制订时的初衷是十个都市每年出售1000辆纯电动车子，3年具有3万辆，可是日前远远超越了十个都市的范畴，可是销售数量却很惨淡，这是现实与预期之中的差距，不行说这是错误。

　　还要指明的是，我们国家3年的补助政策咱以为太短了，无一种公司会真实地投入资金去研发技艺的。换句话说，3年的时间厂区都难以建造完结，从哪儿去谈技艺?万一三年后补助撤消，这点公司如何存活?这皆是难题。