能源电池是作用新燃料车子进行的一种要紧要素。比如，日前南昌正好示范运转的150辆电动出租车，唯有50辆在路面上运营，其它100辆都因电池难题没有办法寻常事业。相似概况在华夏各新燃料车子示范都市都有产生，究其原因，技艺研发是一方面，制造生产对终归成品电池的品质也起着举足轻重的效用。

　　LG能源电池制造操控点多达1000个

　　华夏”863计划”能源电池测试中心主任王子冬在2013年华夏电动机动车学术年会上，讲了他去LG制造能源电池的韩国工厂游览时碰到的一件事。工厂负责人叮嘱他，该厂对悉数能源电池的制造操控点有整整1000个。

　　他当即被这种数字震惊了，随后便是发自心里的佩服。要晓得，华夏全部能源电池制造公司均没有办法达到如许严刻的品质操控水准，通常是几十个操控点，多的也便是上百个。面临LG的1000个制造操控点，国家内部公司除了自叹不如之外，能否还应对本身发展深切反省呢?

　　王子冬以为，华夏的能源电池生产全个进程其实不是真实的自动化，不过进程中每一步的自动化。比如，延续合浆体系，国家内部好多公司是一罐一罐地发展，却非延续的。这类半自动化制造形式存留诸多品质祸患，因而，应实现悉数延续的自动化制造。

　　电池及电池组的自动化制造设施要包括：全自动化上料体系、延续合浆体系、极片和电芯制造配备、电池装配体系、电池自动化化成和筛选体系、电池组和模块自动化装配制造设施、自动物流体系和在线品质检验体系、制造品质操控设施、制造进程的测试评价设施等。

　　电池资料固然要紧，但工艺同样要紧。公司要掌握悉数要害工艺，提升电池及格率和资料应用率，提升电池绝对性和稳固性。

　　关于制造操控点，要经过自动化设施实现制造进程的操控;对制造环境的操控，降低粉尘颗粒和水分含量;操控资料中的杂质;改良合浆和涂布工艺，提升正负极资料的附致力;改良极片和成型工艺，操控较大毛刺的发生;提升电芯生产精度，幸免正负极错位析锂;改良电池构造和隔膜功能，调度注液工艺，提升电解液迅速、充分浸润的成果。

　　不行等电池聚集制造出去后，再测量能否存留缺陷、毛病。必需在制造进程中的每一步，自动化地发展检验，以确保电池品质。

　　此外，源于能源电池涉及到品质召回的难题，小公司基本没有力承受，因而产业必定显露整合。

　　王子冬还显露，差不多全部能源电池制造的世界巨头都正计划在华夏建厂，并为这发展着各项准备，包括前期厂房征地等。华夏能源电池公司要想具有世界竞争力，增强品质监控是必需的。

　　能源电池自动化生产设施的难题

　　除了制造品质监控外，王子冬还指明了华夏能源电池自动化生产设施存留的难题。

　　能源电池隶属高档生产业，须要极高的生产精度。制造进程中，为了提升品质，下降制造本钱，提升电池组的绝对性，对自动化设施的依赖相当大。

　　韩国公司在政府扶持下，对从前从日本引入的设施发展了迅速吸收消化。日前，一部分设施生产技艺已达到或挨近日本的水准。

　　华夏的自动化制造线设施和电池测试设施技艺，仅在单机自动化方面有些进步。与日韩比较，全体上差距相当大，根本是高价、重复引入。

　　显露这类景象的原因有：一、设施生产商缺乏资金和技艺，无能力进级改装。

　　二、国家内部电池制造公司收购设施根本隶属暂时抱佛脚。不提早投入研发，不过在产能没有办法满足定单要求，很需要扩大制造范围时收购设施，因而，没时间与设施生产商一同开发符合本人的制造线。

　　三、电池制造公司缺乏全体设置人士，同一时间担忧把制造工艺叮嘱生产商业协会泄露商业秘密，不想听生产商的提议，平常只给设施运用范畴，很少提设施之中的衔接请求设施生产商无开发的主动权，因而还不愿对开发新技艺投入太多。

　　四、电池制造公司对设施生产商十分强势。本身评价能力不强，且不认真剖析设施生产商之中的技艺水准，采用容易压价的方法，打击了设施生产商研发新技艺的踊跃性。

　　王子冬对此给出了如是提议：对产业很需要的共性设施开发名目，政府出资金，引入要害技艺设施，公司参加，聚集攻关和进级改装，提早研发。

　　陶瓷隔膜研发要注意专利陷阱

　　针对日前华夏少许探讨机构和公司合作开发锂电池中的陶瓷隔膜一事，中科院物理所黄学杰探讨员本次会议上特别警告说，这方面的专利皆是意大利全家企业具有，但它一直维持沉默。然则当好多日、韩公司开发出这种产物时，该企业便提议了专利诉讼。因而，华夏开发者必定要特别注意幸免这方面的专利陷阱。?