吉林大学郭孔辉院士在13日开幕的2013华夏世界车子论坛上显示，新燃料是车子资产进行的方向，华夏的电动车进行，须要走农村包围都市的路线。

　　吉林大学郭孔辉院士

　　据车讯网7月15日报导，在谈到华夏车子产业60年的进行，作为华夏车子老一辈的车子人，郭孔辉院士满怀深情的说到，”尽管此刻有些领导重申，咱们不需要把华夏车子分为前30年另有后30年，但实质上，华夏的车子仍是后30年进行相比迅猛的，可是，同一时间咱们的难题也十分多。”

　　讲到了华夏车子的60年，就不得不说华夏的合资，关于这一丝，郭院士进一步剖析到，”有些人以为，华夏车子后30年的进行迅猛最重要的是由于合资的导入，可是，咱不把合资看的那么高。在这后面的30年，尽管咱们的产量销量增添了好多，可是，咱们的焦点技艺仍是差好多。”郭院士例如剖析道，”咱们横向和韩国比，韩国比咱们进行时间短，可是咱们仍是差好多，这讲明合资远无咱们想象中的美好，便是仅仅对后30年的进行，咱们也可行见到，咱们的焦点技艺仍是很落后，这也能讲明，合资是学不来焦点技艺的，咱们的车子资产要进行仍是要进行咱们华夏本人的车企，仍是须要自助。”

　　讲到合资这点年的成效，郭院士说到，咱们学到了少许东西，尤其是在治理方面，咱们仍是进步了不少。谈到了合资，就谈到了华夏车子现现在讨论最为热烈的由大变强。郭院士说到，”咱们的车子资产现下说的最多的便是由大变强，关于这一话题，也有看法以为，华夏的由大变强是当然而然的，华夏不可能大而不强，关于这类想法，咱十分的不认可，这对咱们由大变强的努力是起反效用的，也会涣散咱们的战斗精神。”

　　而关于华夏由大变强的步伐，郭院士重申，”咱们仍是和韩国相比，韩国合资，学了几年以后，韩国就会把合资撇开，可是咱们呢，咱们是合资了30年又30年，可行打比喻为，假如咱们的车子资产是儿童，儿童小的时刻咱们可行抱着，可是，咱们儿童长大一丝了，须要放到地上，最初学走路了，可是咱们呢，仍是不愿走路，仍是想披着合资的外衣接着使人抱着，总抱着，这样咱们能长大吗?永远长适中，将来儿童就废掉了，就永远长适中了。华夏要有大变强还要靠本人走路，还要从开发中学习技艺，真实的进行自助品牌，具有本人的焦点技艺。”

　　关于华夏车子未来的进行方向，郭院士以为，新燃料是车子资产进行的方向，华夏的电动车进行，须要走农村包围都市的路线。

　　而关于落地的进行战略方面，郭院士说到，”新燃料是方向，可是，新燃料也是分为不同阶段的，在不同的阶段有不同的进行方向，进行方法。咱一直以为，在现阶段，咱们应当从低端来进行，不需要好高骛远。开发低端经济适用型产物，也能适应经济的进行，适应市场的要求。”

　　而从日前的进行情况来看，咱们此刻的小电动车在农村仍是很受欢迎的，”由于很廉价，老百姓用起来也很方便，你不用去建充电桩，老百姓在家里就可以充电，此刻，山东那一带就有好多这样的技艺，有相当大市场，也初步有了一丝的保有量。日前市场上须要小车，须要代步用具，一天一两块钱，市场的要求也会拉动经济效益，拉动资产的进行。”

　　而关于这类小电动车，郭院士十分扶持，”这样的电动车满足了市场要求，也能满足平安准则————此刻异邦都不发展磕碰试验，可是咱们的电动车有这样的试验。这也须要咱们的政府哪怕不赐予扶持，最起码不需要给阻挠，就这样，咱们的电动车都会飞速进行。”