在记者近日对车子修理市场开展的考查采访中，一位驾驶员师傅总结了好几年以来源己对汽修店的认识。

      “咱最关注修车速度、根本品质、价值，可是4S店太贵，汽修厂廉价可又无品质保证。” 一位汽车主人道出了苦衷。许多数受考查汽车主人显示， 4S店、汽修厂、街边店等各有优劣，在往日的10年中无谁成为公认的修车抉择。

      尽管汽车主人有诸多不称心，但车子后市场投资前景依旧可期。据前瞻资产探讨院近期数据显现，华夏车子后市场将维持20%左右的增速。到2015年，其范围将达到8000亿元以上，10年间这一数字增添了近10倍。

      然则实质概况是，手里握有资金的投资者，无像这组数字那样乐天。“此刻的市场看上去机会特别好，可是十分混乱，汽修厂、4S店、国家内部外独立品牌鱼龙混杂，不敢轻易投资。”一位80后创业者叮嘱记者，他不愿错过品尝车子      后市场大蛋糕的机会，但是又担忧投资不成功让手里的钱打了水漂。

      面临庞大的车子后市场，获撤消费者与投资者的认同，曾经成为公司的要紧生存法规。

      纵观国家内部车子修理市场，进行势头良没有问题公司还不在少数。记者采访时理解到，作为民营品牌的杭州小拇指车子修理连锁企业，创立10年间在全中国开了700家连锁店。在国家内部车子修理产业普及得不到客户和投资方认同的概况下，其取得的成就被业界誉为“小拇指景象”。

      “其实不是全部的车子修理使用者和投资者，开始对小拇指便是认同的，这是个一丝一滴积淀相信的进程。即便此刻，也依旧有好多亟待改善的位置”，小拇指车子修理连锁总裁兰建军在接纳记者采访时，其实不讳言本身的难题。据推荐，小拇指车子修理连锁的加盟成功率已超越90%。

      “但投资者更看重的是，如何幸免成为那不成功的百分之几”，小拇指车子修理连锁商用中心总经理涂磊坦言。让投资者认同进行形式和市场潜力，这没有疑是车子修理公司须要面对的一大挑战。

      近日，在车子之家网络论坛，就有一位汽车主人发文揭露4S店“黑幕”。“咱把全部更换和维修过的配件，依照电子商平台的报价发展了计算，算上人力费原本不到2000元的修理费率，在4S店变成了6000多元。”对修理价值不认同，让这位汽车主人气愤不已。

      另外，修车时间也成为汽车主人们不认同的要点。“咱的车有一个小剐小蹭，明明是一两个小时就可以干完的活，放在汽修厂至少也要过一两天才能取车，耽误的时间太多了。”一位汽车主人叮嘱记者。

      价值、品质、速度，曾经成为获取汽修消费者认同的因素。据理解，小拇指补漆价值比较4S店要廉价三分之一，况且通常的刮痕两三个小时就能达成。据称小拇指的油漆是纳米科技产物，干燥工艺是应用高科技的红外线催化，修补后15分钟油漆可行十足干燥，下雨天也可行立即寻常运用。

      近期，交通运输部等10部门结合印发了《对于推进车子修理业转行进级提高效劳品质的指导意见》，将打破车子制造公司对修理技艺和配件通道的垄断。业界普及反馈，车子修理产业将映入2.0时期，在迎接庞大机缘同一时间，更面对前所未有的挑战。

      在政府的主导政策颁布后，某证券机构近期也发表探讨汇报称，第三方修理连锁为代表的新业态兴盛是车子后市场的一大投资机缘，提议投资者要点关心。