【第一电动网】（作者 邱锴俊）4月21日下午，在北京长安街北侧的中山音乐堂，伊隆·马斯克(Elon Musk)首次公布坐到了华夏听众眼前。这位43岁的特斯拉CEO，是全世界创业者的新偶像。

不像新闻照片中常穿T恤、牛仔裤的造型，眼前的马斯克一身黑西服。灰色衬衣配深灰色领带。约一米八的身高，再加贴身西服，显得他身材壮硕。当他坐下，衬衣最下面的几颗纽扣承担着肚囊鼓起的负担。脸色红润，胡子刮得很洁净，差不多的帅气——他是一名混血儿，母亲是加拿大人，父亲是出生在非洲的英国人。他有五个儿童，现任妻子是英国演员，只是他无戴戒指，还不带手表等其它饰物。

马斯克在华夏公众眼前初次展示

与他从事的各式“疯狂”工作造成反差的是，公众眼前的马斯克彬彬有礼，没有可挑剔。在开场主办宣告对话要最初时，马斯克立即转过身，等对话人过来握手。在另一位嘉宾——联想董事长兼CEO杨元庆讲话时，戴着同声传译耳机的他会看着杨元庆，偶尔点头。主办人还问马斯克，特斯拉有无有与联想合作的可能？马斯克说，“自然，有的，有的。”那种不情愿而留面子的敷衍，全场听众仿佛都听出去了。

4月22日，特斯拉将在北京将第一批Model S电动车交付给华夏汽车主人，马斯克定将出席。在交车仪式前夜，他参与了奇点? 极客公园创新者峰会。这场面向华夏极客的对谈被放在了cctv《对话》节目，结果话题的最重要的围绕已近传说的马斯克事迹。主办人也仿佛乐于把访谈现场变成一场偶像见面会，无尖锐的提问，马斯克也就哼哼哈哈地达成了对话。一位作者在QQ群里说：百度百科里有这场对话里90%以上的内容。只是，他仍是在访谈中显露，特斯拉将在华夏发动大范围的投资，当地化制造可能在三四年内实现。此外他的回答暗藏他的思维形式和行事作风，颇可一读。之下为马斯克最重要的难题的回答，背景为作者所加。

三四年内在华当地化制造

马斯克：华夏是对特斯拉未来十分要紧的市场，咱们将发展巨额的投资，包括充电根基设备。咱们要构建超等充电站的网站，都会运用太阳能发电。咱们的出售，咱们的效劳，都会对华夏发展定制。尽管说这种车此刻还无在华夏投放，但咱们是看准长久的。未来三到四年，咱们会有少许当地化的制造。咱想传达的最要紧的消息，咱们以为华夏是一种十分十分要紧的国度，咱们将在华夏做好多的投资，来确保全部购车的人都有很没有问题体会。

背景：国家内部不停有媒体报导称，特斯拉正与江淮车子、上海市政府洽谈合作建厂事情。马斯克曾显示，短时间内不会在华制造电动车子。马斯克本次强调，当地化制造的疑团理当可行准确。另外，特斯拉在华近来颇有动荡。在特斯拉将要在华交车时，23名预定了特斯拉Model S的汽车主人埋怨说，特斯拉无依照既定的顺序交车，涉嫌欺诈。之前，特斯拉华夏区总经理郑顺景离职，激发特斯拉华夏“内斗”的传言。马斯克无被问及这点难题，也就无回应。

其实不晓得电动车必定能成功

马斯克：当咱们组建特斯拉的时刻，政府还无电动车的鼓励政策，也无全部人讨论这种难题。咱们也无感觉政府会给咱们全部鼓励政策，特斯拉创立的时刻，是在2003年，2004年才正规最初运作。当时候布什是总统，他并未扶持电动车的进行。是以，咱们并未预期到政府会帮助咱们。

咱不晓得它(电动车子)会成功，咱不过期望这种产业在未来会成功。车子产业进行了很长时间，电动车是不容易进行的一种细分市场。看一下美国最年青的车子企业，曾经有一百年的历史，几年前经验了破产的危机。这种环境关于新兴的公司来讲，其实不是一种很没有问题环境，本来这种产业竞争仍是很剧烈的。另有少许电动车子的新兴公司都曾经破产了。咱们不过挨近破产，可是咱们无破产。

咱们经验过几个低点，2008年本来是咱们的一种低点。当年咱们达成了融资，是在圣诞节的时刻。假如不行达成这种融资，圣诞节以后两天咱们就要破产。可是咱们成功了。

背景：特斯拉成立已有十年之久，2013年一季度才最初盈利，缔造了电动车子也能盈利的神话。马斯克之前数次为特斯拉融资。2009年6月，特斯拉得到美国联邦政府提供的4.65亿美元低息贷款。与多家或破产或经营惨淡的受助公司不同，特斯拉在2013年3月宣告提早三年于2017年年底前还清贷款。特斯拉的扶持者另有惯例车企。2010年5月，戴姆勒以约5000万美元购入特斯拉约10%的股份。一年后，丰田车子宣告向特斯拉注资5000万美元，并以便宜将加州的全家工厂让与给特斯拉，供其制造Model S。此外，美国加利福尼亚州的零释放车(ZEV)积分也让特斯拉获益匪浅。2013年，特斯拉经过出售ZEV积分共收获1.3亿美元，是其盈利的要紧来自。

给Model S打80分

马斯克：咱是一种严刻的评分者。咱想想，打80分吧。

背景：2013年11月，美国著名杂志《客户汇报(Consumer Reports)》推出的一项汽车主人称心度的考查显现，特斯拉Model S电动车子得分多达99分，并因而在车度称心度排行榜上居于首位。特斯拉Model S也曾接纳美国国度道路交通平安治理局(NHTSA)的新款汽车磕碰测试，这次测试包括正面磕碰、侧方磕碰和侧翻测试，这车在三个方面都得到了五星平安评级。

特斯拉Model S电动车

为何造“富人的玩具”？

马斯克：特斯拉车日前仍是相比贵的，咱们企业的指标一直是让电动车花费得起。特斯拉最早的Roadster便是一款超跑，那时能购得起的人更少。后来咱们公布了一种价值低少许的车(Model S)，在华夏源于进口税等等的原因，价值就进一步攀升，可是在美国它不过一种中档车。咱们的第三款车就愈加简单购到了，是平凡客户可行承受的费率。假如咱们这三环节全能成功的话，仍是相比理想的。第三步是经过技艺的创新，使咱们的技艺能够可复制，能够发展范围化的制造，由于此刻这类小的范围无法子建大的工厂，技艺不行获得广大的利用。

背景：马斯克很早就发表了电动车子“三部曲”的理论，第一部是价高量少的车型，第二部是中庸价位和中庸产量的车型，第三部是价低量大的车型。特斯拉规划中的经济型电动车Model E估计在2017年到市场，售价3.5万美元左右。

非是事事都要颠覆

马斯克：咱倒非是说必定要“破坏”、搞颠覆性的创新，可是有少许很要紧的东西是须要实现的。为了达到这种目的，必定要有些颠覆的话，咱是会做的。例如车子界，最要紧的一丝是要转行，由从前的稳固性变成快的，这种可能还其实不是说真实特别革命性的。要发展颠覆性创新的时刻，咱才会去做必需的颠覆，必需的“破坏”。

背景：马斯克是延续创业者，每一项创业都具备颠覆意指。他参加组建PayPal，开启了互联网支付大门。他结合创始的SolarCity——美国第一大的太阳能发电体系供给商，则让每私人有机会成为电力供给商。作为SpaceX的CEO，他带领该企业制出了首个由民营开发、成功映入轨道的液态能源火箭。SpaceX还成为首个从地球轨道成功回收航天器的商业企业。另外SpaceX成为首个与世界体积站对接并将货物运回地球的商业企业。

400万人可能移民火星

马斯克：400万人将来可能会居住在火星上，但最要害的是这样的，去火星的本钱必需充足低，大伙全能压力得起。咱们必需在火星上构建根本的根基设备，必需有火箭降落的空港，可行在那边加油，大伙可行在那边生活。是以，对咱们来讲，必定要把这种旅游变得廉价，而且能够让人们在那边构建本人的公司。自然可行做好多的事宜，包括在火星上炼钢铁，公司家可行在火星上发展好多的创新，在火星上建一种公司，咱感觉这是一种很酷的事宜。

最要紧的是要确保要有可靠的低本钱的旅游形式，这样才可行确保咱们在火星上能够成功。咱私人可能不会在火星上构建一种公司，唯有咱以为是必需的。咱感觉其它人可能会那么做，咱不过想要让人们缔造这样的机会，能够廉价的去旅游，咱其实不是想操控哪个产业。咱不过想给大伙缔造这样一种环境，让其余的公司家能够在火星上缔造本人的公司，让它们感觉在火星上缔造公司是平安的，况且是可行长久持有的。

背景：马斯克是个火星迷，第一大的梦想是在火星上构建一种殖民地。他曾显示，“咱曾经说过咱想死在火星上”。他甚而承认，为了移民火星，众多人可能不得不死去。

看好人力智能和基因工程

马斯克：人力智能、从新书写咱们的基因，这两者恐怕会在未来发生十分重要的作用。自然这边面也与之相干有好多的风险，围绕于此会产生好多有风险的事宜。这两个范畴，咱期望能够见到有少许新的概况显露，咱也以为在这两个范畴会有好多机会。

背景：马斯克从不保存本人的狂想。他其它少许看似天马行空的科技创新商业计划还包括：胶囊式超等交通运输计划 Hyperloop，从纽约到洛杉矶的时间只要45分钟，它采纳磁悬浮技艺，可将座舱中的乘客像子弹一样发射出来；超音速电动飞机，从伦敦到上海只要要七个半小时……

在对话步骤的下半段，联想董事长兼CEO杨元庆作为另一位嘉宾加入讨论。议题涉及营销形式变革，互联网思维等等。

马斯克与杨元庆

除了这次参与极客公园的运动，马斯克还将在22日下午出席特斯拉Model S交车会，今后前往上海洽谈特斯拉华夏分企业注册事情。

这点运动可能不会再涉及创新等难题。但没有需遗憾，作者感觉之前马斯克在TED的一种对谈的结尾，能很好地帮咱们了解他的行事作风：

物理学的方法

TED主办人：克里斯·安德森

咱的理论便是，你有一个能力，可行让你在设置的层次体系地思考，汇聚了设置、科技和商业，把它们打包起来，以一个大家很少能够做到的形式合一起来，接下来——要害的是这种——你对这种组合十分的有信心，甚而会去疯狂地冒险。

马斯克：咱真的感觉咱们有个十分没有问题思维构架，便是物理。它是推理的第一原理。把一切都归结到事物的根本本质，接下来以此为根基发展推理。当你想要做一件新的事宜，你必需按物理原理办事。物理的形式便是用反直觉的形式来发觉新事物的方法。就像量子力学。它就十分反直觉。是以咱感觉这是十分要紧的事宜。(从事物本质最初推理)以后，也要十分注重反面的反馈。寻求反馈，特别是从友人那里。这可能听起来像个很容易的提议，可是十分少人那么去做。这是十分有帮助的(敲击：TED演讲实录)。

背景：马斯克具有宾夕法尼亚大学物理学位及沃顿商学院商业学位。

（本文现场相片由极客公园提供）