【第一电动网】(作者 胡笑菲)5月9日下午，华夏车子产业协会举办消息发表会推出4月车子产业产量销量综述。华夏车子产业协会秘书长董扬在回答第一电动网作者提问时，针对新燃料车子推广中某些都市设计位置目录这一景象，董扬显示，“往后，已设计位置目录的都市会一步步撤消目录的设计。”

近日，上海市新燃料车子推行事业办公室确认，2014年上海将向包括特斯拉在内的进口纯电动车子开放3000个无偿的新燃料车子执照。这是华夏初次向进口纯电动车子敞开政策优惠的大门。

在问及其它都市什么时候对进口新燃料车子松开政策时，董扬起首对上海这一开放政策显示了确信。董扬显示，“日前新燃料车子的运用是全球全在推广的行动，在全球范畴也开展了合作，政府不排斥这类政策的扶持，咱信任今后会有更多的都市对进口新燃料车子实行优惠政策。”

华夏车子产业协会秘书长 董扬

关于一直饱受质疑的位置目录制度，董扬再一次重申，“马凯副总理请求各都市都不应允设计位置目录，假如某些位置对新燃料车子的推广有更高的请求，可向国务院提议，由国度同一制订准则。”

在2014年1月27日四部委结合发放的《对于扶持沈阳 长春等都市或地域展开新燃料车子推广利用事业的通告》中，也准确指明不得设计或变相设计阻碍节制收购外埠品牌新燃料车子，如设计位置性准则、位置性车型目录等，对曾经施好的应尽快整改。在4月19日第一电动网举行的“EV英雄会”上，广州、深圳、合肥、襄阳四大新燃料车子推广利用都市的主管领导显示，它们不会设立新燃料车子映入目录，只有会提议车企的修理调养请求。(参见：《新燃料车子创新论坛共商推广战略 都市开放成主流》 http://www.d1ev.com/news/industry/2014041830654.html)

董扬这次在消息发表会上显示，“往后，已设计位置目录的都市会一步步撤消目录的设计。”

2014年中汽协发表的第一季度新燃料车子销售数量数字显现，一季度销售数量同比增添120%，2014年的销售数量超越过去。同一时间，马凯也屡次前往全中国各地发展新燃料车子调研事业。随同马凯发展调研的董扬显露，“在调研进程中，马凯已对各位置部门提议了请求，日前这点请求全在贯彻的进程中间。”新燃料车子从市场和政策层次都表现踊跃态势。

关于将于2015年正规实行的柴油车“国四”准则，董扬显示，“日前好多地域已有‘国四’柴油车，明年最初将没再出售‘国三’柴油车。国家内部8家营运车已做好准备，2015年最初向全中国供给‘国四’柴油车。”

2014年4月，车子制造206.75万辆，环比下调6.10%，同比增添8.84%；出售200.42万辆，环比下调7.60%，同比增添8.81%。1-4月，车子产量销量接着维持稳固增添，此中乘用车增幅较一季度小幅提高，营运车略有延缓。