【全球车子网 赛事频道】摩洛哥本地时间4月7日，在位于马拉喀什的穆莱哈桑赛道，领克03在双车因外力要素退赛的概况下，泰德·比约克以优异的成绩得到了摩洛哥站第三场正赛的车手冠军，并帮助领克车队一举拿下了第三场正赛的车队冠军头衔。

　　这次登上冠军的荣誉宝座，不但仅是车手的良好心思品质所带来的势必结果，也表现了领克03 TCR赛车的优异功能以及良没有问题稳固性，是以在强强结合下，冠军或许是预想之间的事宜。

　　在发车时，穆勒和比约克所驾驭的赛车在千钧一发之际抢到了一、二名的位子，得益于街道赛中较窄的公路，发车时的位子抢夺十分要害，350PS马力的领克03赛车在直线提速方面有着先天的优势，这样的特性让得穆勒和比约克仅仅在15m内的距离便达成了超过。

　　比赛发展到三分之一时，因两辆思域在弯道防守时的延续刮蹭导致了正好超车的扬·埃赫拉舍所驾驭的68号赛车甩尾侧滑撞到了车胎墙，包括干脆磕碰的十代思域，两车双双退赛。

　　街道攻防战在实质观察时十分剧烈，在之前的排位赛中，15个车队中26位车手所驾驭的7款赛车的比赛成绩时间均在±0.5s左右，是以大伙关于线路的把控都不应允显露半点差错，那末关于机动车合乎道理的调教以及针对赛道做出的改变也变成了重中之重的一件事。

　　幸好终归比约克顶住了负担，终归以第一名的成绩赢得了这次2019年WTCR第三场正赛的车队冠军。这次冠军不光为他私人的职业生涯中写上了辉煌的一笔，也正规宣告领克车子迈出了在品牌世界化公路上坚实的一步。（图/文/摄：全球车子网 郑鹏展）