【全球车子网 产业频道】一会儿前，欧洲车子俱乐部（Automobile Club de l'Ouest）宣告，2020-2021年世界汽联（FIA）全球耐力锦标赛将对技艺法则发展重要改革。其LMP1原型车组将一步步被勒芒超等超跑取而代之。这一信息一经发表，阿斯顿·马丁便宣告将派出Valkyrie赛车参与2020年的WEC。但近日有国外媒体报导，日前该计划被搁置。

　　依据相干报导，源于2021年起LMDh原型组别将与超等超跑组别一步步合一，阿斯顿·马丁对此其实不称心，因而阿斯顿·马丁参与WEC的计划受到了搁置。然则，日前阿斯顿·马丁显示依然乐意与治理FIA WEC的ACO和代表WeatherTech超跑锦标赛的世界车子活动协会合作，为未来参加赛事寻觅一条适合的门径。

　　然则，阿斯顿·马丁参与WEC计划搁置的另一原因还可能是由于2021年F1将迎接准则大改，届时赛点（Racing Point）车队将成为阿斯顿·马丁车队。另外，阿斯顿·马丁首席执行官安迪•帕尔默（Andy Palmer）曾显示，日前该企业的财务情况并未那末好。这也许是阿斯顿·马丁参与WEC的第一大阻碍。（文：全球车子网 杨高宇）