【全球车子网 车胎频道】听到德国品牌，大家一定料到的是好素质和高大上这种属性。咱们这一次测试的是德国马牌ContiPremiumContact™ 2（之下简单称呼：CPC2），其标称具有着短制动距离的优秀特性，同一时间采纳新款3D沟槽提高湿地功能。究竟该款德国马牌CPC2的成绩能达到哪个层次？下方咱们马上来深入实测一下。

● 先经过下方三个难题去理解德国马牌CPC2车胎

　　德国马牌CPC2采纳了有一无二的3D胎面沟槽设置，让得潮湿和干燥路面制动功能获得第一大的改良，同一时间降低车胎滑水景象显露。不对称花纹保证了胎面第一大水平接近地面，提升操纵稳固性。

　　CPC2网上报价曾经比其它两款车胎高出不少，若是在实体店购置一定更贵，多达单条过千元。其高大上的定位，

　　经过剧烈测试，咱们发觉德国马牌CPC2在制动方面有着十分优秀的体现，同一时间其它名目的成绩也较为出色，算是对得起其高昂的售价。

● 静态体会

　　在这种步骤里，咱们将对车胎静态方面的内容发展体会剖析，几个大项，区别胎纹设置、纵向沟槽的深宽、胎体构造、感官对照和重量。这点方面可行容易理解一款车胎的功能；例如胎纹，可行晓得它倾向的功能、沟槽的深宽度可行理解它的湿滑路面抓地力，以及胎冠胎侧软硬等。

1.胎纹设置

　　德国马牌CPC2采纳3D沟槽与不对称花纹设置，使胎面花纹块第一大限制接近地面。外侧3D沟槽可行提供较大的胎面花纹稳固性和很大的公路接近面积，让得在干燥路上制动距离更短；内侧3D沟槽让得胎面花纹块边缘具备十分大的方位，可切透积水，如雨刮一样，因而湿地的制动功能同样出色。同一时间胎面中央肋条确保胎面的硬度。

2.沟槽深/宽度

　　CPC2有着四条较为宽的纵向沟槽，可瞧出其排水功能差不多可以。同样横向也有着不少3D沟槽，造成漩涡效应加速排水。四条纵向沟槽的宽度从内到外区别是11.55毫米、13.28毫米、12.53毫米和11.60毫米。深度从内到外区别是7.38毫米、7.38毫米、8.08毫米和7.46毫米。咱们发觉其纵向沟槽宽度为第一大，与其突出湿地制动功能十分适合。

3.胎体构造

　　全体胎体构造稍有不一样，胎冠（胎面）有着1层聚酯纤维、2层钢丝和2层聚酰胺纤维。胎侧仅为1层聚酯纤维。因而胎冠隶属相比硬，而胎侧仅为1层纤维包含，一定较软，同一时间也相比薄弱。

　　CPC2的牵引力级别和耐高温级别都达到最好，因而其制动和提速测试信任会有可以的体现。耐磨指标数据为280，隶属通常夏季准则型车胎，无太过耐磨类别。

4.感官对照，胎冠超硬，胎侧则软

　　Nike鞋子偏硬，Newbance偏软，同样不同的车胎有着不一样的软硬水平，资料结构打算着车胎的软硬。CPC2胎冠硬度实测为71HA，隶属较为硬胎面，而胎侧仅为49HA却还是较为软。咱们较为强壮的同事用力挤压CPC2，胎冠部分居然无一点形状改变，但胎侧却有较大的形状改变。因此可推断，CPC2的绕桩极限理论上可能较高。

5.重量：轻量化可以

　　实测单条车胎重量为10.1千克，有着显著的轻量化优势。四条车胎足比其它两款轻2.4千克，对油耗、控制等有不少的帮助。

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