【全球车子网 使用物品频道】信任好多汽车主人都有这类疑惑：同是专车专用车子脚垫，咱是该选丝圈仍是大包围呢？本来，在小编感官中，大包围脚垫用的时间久了，简单形状改变还不好打理;而丝圈脚垫因其易清洗而遭到好评。只是，这一次评测的五福金牛全包围脚垫，最初改变了小编的看法，一款做工可以的大包围脚垫在运用成果上仍是给力的。而统一全包围脚垫，工艺上也有相当大区分，那末五福金牛全包围脚垫用的是甚么工艺呢？且看之下评测。

● 评测对象

　　这次评测对象是五福金牛奥迪Q7专车专用型全包围脚垫。

● 压模一体成型工艺PK拼接工艺

　　日前市场上的全包围脚垫运用的工艺最重要的分为“压模一体成型”和“拼接”两种，而五福金牛全包围脚垫运用的正是“压模一体成型”的工艺。

　　为了让汽车主人更直观察清脚垫版型的饱满度，咱们把脚垫翻过来，看其背面发展对照。可行见到压模一体成型脚垫背面凹凸起伏显著，使脚垫与原车构造高度贴合，况且无全部拼接线条，装车后还不易形状改变。而拼接脚垫背面没弧度也做不出凹凸起伏，除了不行表现原车构造细节外，装车贴合还不到位，简单发生缝隙和形状改变。

　　除另外，在版型精确度方面，压模一体成型脚垫和拼接脚垫也存留着显著的区分，咱们把这2款脚垫装车后再做对照，可行发觉运用压模一体成型工艺的脚垫，除了贴服原车构造外，脚垫和车体间也没有缝贴合，不留缝隙。而拼接工艺的脚垫，除了版型不挺拨，装车时简单发生豁口外，源于脚垫防护底与车底绒面不行紧密贴合，存留必定的平安祸患。

　　为了进一步认证压模一体成型脚垫的贴合度，咱们脚踩上去发展测试，发觉压模一体成型脚垫每个边角弧度都与原车没有缝贴合，而拼接脚垫除了不贴合原车构造外，脚垫边角也简单移位。

　　咱们注意到，奥迪Q7原车驾驭位处原本就有凸起的脚托，而五福金牛压模一体成型脚垫装车后，可行见到脚托处有显著凸起，小细节做得可以。而拼接成型脚垫是干脆把脚托也掩盖了，不行跟底盘构造完美贴合。

　　不得不说，“压模一体成型工艺”切实完胜“拼接工艺”的脚垫，为了驾驭平安，提议汽车主人领先选购运用“压模一体成型工艺”的全包围脚垫。

● 细节做工与装车成果

　　脚垫的做工是汽车主人打算购置的第一感官，之下，咱们着重体会五福金牛全包围脚垫的缝线工艺、边角位方面的细节做工。

● 总结

　　总的来讲，五福金牛该款全包围皮质脚垫不管在细节料理和做工上看，皆是相比有“料”。况且，咱们评测时运用的是新拆装的脚垫，那时也闻不到全部刺鼻性气味，更要紧的是，比较“拼接工艺”的脚垫，五福金牛采纳的“压模一体成型工艺”不管是装车美观度、贴合度方面都完胜“拼接工艺”的脚垫，想购置专车专用型全包围脚垫的汽车主人，无妨考量一下五福金牛的脚垫。（图/文/摄：全球车子网 宇智波民）