车子新闻讯 4月27日，据《cctv新闻》报导，交通运输部路网中心今日发表《2021五一假期全中国路网运转研判》，估计假期全中国道路外出以旅行、探亲为主，首日流量有望突破6000万辆，达到历史新高。

五一假期全中国快速道路对7座及之下小大巴车免收通畅费，估计从5月1日0时起至5月5日24时，全中国快速道路网日均流量估计5250万~5450万辆，较2020年同期（4529万辆）增添16%~20%，较2019年同期（5148万辆）增添2%~6%。

同一时间，估计4月30日16时起，道路网流量最初增添，一直至22时，将显露节前出程小高峰；5月1日假期首日路网交通量达到假期最高值，约5800万~6200万辆，上午9—12时为全个假期出程高峰；假日中期中短途交织，外出较为扩散；估计5月4日下午提早返程较多，15-21时小高峰突出，5月5日10-20时返程流量始终维持高位。

本年五一假期，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、川渝四个要点地域交通量估计维持高位运转，日均交通量约为3003万辆，占全中国日均交通量的50%~60%。劳动节假期，四大地域的流量根本上都呈M形分布，首日流量达到假期最高值，假期第四天或最终一天迎接返程高峰。

估计全中国快速道路易产生拥堵缓行路段最重要的有：G1京哈快速河北唐山段，G4京港澳快速河南新乡、郑州段，G15沈海快速江苏南通、苏州段，广东深圳段，G36宁洛快速安徽滁州、江苏南京段，G65沪昆快速浙江杭州、绍兴段，G85渝昆快速重庆段，G4221沪武快速江苏苏州段，S20外环快速上海段等。

责任编辑: 赵瑜