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最高17亿补助 五部委展开能源电池车子示范利用

2021-4-14 10:48| 发布者: wdb| 查看: 173| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 9月21日,财政部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》明确,五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策,调整为燃料电池汽车示范应用支持政策,对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化 ...

9月21日,财政部等五部门发表的《对于展开能源电池

示范期暂定为四年。示范时期,五部门将采用“以奖代补”形式,对入围示范的都市群依照其指标达成概况赐予奖励。奖励资金由位置和公司统筹用于能源电池车子要害焦点技艺资产化,能人引入及团队建造,以及新款汽车型、新技艺的示范利用等,不得用于扶持能源电池车子全车制造投资名目和加氢根基设备建造。

五部门在能源电池车子推广利用和氢能供给两个范畴赐予示范都市群补助,补助形式是经过积分核算,1积分大约是10万元补助,积分上限区别为15000积分和2000积分,即补助金额上限为15亿元和2亿元,同一时间积分的准则也在一年年退坡。示范完毕后,对超额达成示范任务的,超额达成部分予以格外奖励,依照超额达成的任务量和奖励积分准则发展测算,格外奖励资金上限不超越应得到资金的10%。示范区以外的位置准则上不宜再对能源电池车子推广赐予置办补助。

能源电池车子都市群示范指标和积分评价体制

范畴

要害目标

都市群示范指标

奖励积分准则

补助上限(分)

能源电池车子推广利用

推广利用机动车技艺和数量

1.示范时期,电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气紧缩机、氢气重复体系等范畴取得突破并实现资产化。机动车推广范围应超越1000辆。  2.能源电池体系的额定功率不小于50kW,且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。  3.能源电池车子所采纳的能源电池发动温度不超出-30℃。  4.能源电池乘用车所采纳的能源电池堆额定功率密度不低于3.0kW/L,体系额定功率密度不低于400W/千克;能源电池营运车所采纳的能源电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L,体系额定功率密度不低于300W/千克。  5. 能源电池车子纯氢续驶路程不低于300千米。对第一大设置总品质31吨(含)以上的货运机动车,以及矿山、机场等场内运输机动车,经断定后可扩宽至不低于200千米。  6.能源电池乘用车制造公司应提供不低于8年或12万千米(以先到者为准,下同)的质保,营运车制造公司应提供不低于5年或20万千米的质保。  7.平均单车累计用氢运转路程超越3万千米。  8.勉励探寻70MPa等能源电池车子示范运转。

1.2020年度1.3分/辆(准则车,下同),2021年度1.2分/辆,2022年度1.1分/辆,2023年度0.9分/辆。能源电池体系的额定功率大于80kW的货运机动车,第一大设置总品质12-25(含)吨按1.1倍计算,25-31(含)吨按1.3倍计算,31吨以上按1.5倍计算。

2.要害零部件产物经过第三方机构的概括测试,每款产物在示范都市群利用不低于500台套,产物实车运转认证超越2万千米,技艺水准和可靠性经行家委员会评审经过,赐予格外加分。此中:电堆、双极板奖励积分准则0.20分/辆;膜电极、空气紧缩机、质子交换膜奖励积分准则0.25分/辆;催化剂、碳纸、氢气重复体系奖励积分准则0.30分/辆。每款要害零部件产物最多格外奖励1500分。

在全中国范畴内,依据要害零部件产物技艺、品质和平安水准等要素发展概括评价,每类要害零部件最多赐予5款产物加分。

15000

氢能供给

氢能供给及经济性

1.车用氢气年产量超越5000吨。勉励清洁低碳氢气制取,每公斤氢气的二氧化碳释放量小于15公斤。  2.车用氢气素质满足《质子交换膜能源电池车子用能源 氢气》(GB/T 37244-2018)请求。  3. 车用氢能价值明显下调,加氢站氢气零售价值不超出35元/公斤。 

依照车用氢气实质加注量赐予积分奖励:  1.2020年度7分/百吨,2021年度6分/百吨,2022年度4分/百吨,2023年度3分/百吨。  2.本钱达标,奖励1分/百吨。  3.清洁氢(每公斤氢气的二氧化碳释放量小于5公斤)奖励3分/百吨。  4.运输半径<200km,奖励1分/百吨。

2000

注:1.准则上1积分约奖励10万元,示范时期将依据示范进展概况适度调度补助准则和技艺请求。

2.能源电池准则车折算法子。能源电池车子按能源电池体系额定功率(p,单位为kW)折算为准则车,折算系数(Y)为:

(1)乘用车:Y=(p-50)×0.03+1;p≥80时,Y=1.9;

(2)轻型载货汽车、中型载货汽车、中小型大巴车:Y=(p-50)×0.02+1;p≥80时,Y=1.6;

(3)重型载货汽车(12吨以上)、大型大巴车(10米以上):Y=(p-50)×0.03+1;p≥110时,Y=2.8。

3.示范完毕后,对超额达成示范任务的,超额达成部分予以格外奖励,依照超额达成的任务量和奖励积分准则发展测算,格外奖励资金上限不超越应得到资金的10%。

之下为政策原文:

对于展开能源电池车子示范利用的通告

财建〔2020〕394号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、产业和消息化主管部门、科技厅(委、局)、进行改革委、燃料局:

为推进我们国家能源电池车子资产持续健康、科学有序进行,财政部、产业和消息化部、科技部、进行改革委、国度燃料局(之下简单称呼五部门)打算展开能源电池车子示范利用事业。现将相关事项通告如是:

一、扶持形式

针对资产进行现状,五部门将对能源电池车子的置办补助政策,调度为能源电池车子示范利用扶持政策,对适合要求的都市群展开能源电池车子要害焦点技艺资产化攻关和示范利用赐予奖励,造成布置合乎道理、各有偏重、协同推行的能源电池车子进行新形式。

示范期暂定为四年。示范时期,五部门将采用“以奖代补”形式,对入围示范的都市群依照其指标达成概况赐予奖励。奖励资金由位置和公司统筹用于能源电池车子要害焦点技艺资产化,能人引入及团队建造,以及新款汽车型、新技艺的示范利用等,不得用于扶持能源电池车子全车制造投资名目和加氢根基设备建造。

二、示范内容

示范都市群应聚集技艺创新,找准利用情景,建立完整的资产链。一是建立能源电池车子资产链条,推进链条各步骤技艺研发和资产化。要依靠龙头公司,以消费者要求为导向,组织相干公司塑造资产链,增强技艺研发,实现相干根基资料、要害零部件和全车产物研发突破及初步资产化利用,在示范中不停改善资产链条、提高技艺水准。二是展开能源电池车子新技艺、新款汽车型的示范利用,推进构建并改善相干技艺目标体制和测试评价准则。要准确适合的利用情景,要点推进能源电池车子在中远途、中重型营运车范畴的资产化利用。要使用消息化平台,实现能源电池车子示范全进程、全链条看管,积累机动车运转数据,改善能源电池车子和氢能相干技艺目标、测试准则。三是探寻有用的商业运营形式,不停提升经济性。要聚集聚集优势公司产物推广,一步步造成范围效应,下降能源电池车子本钱。要为能源电池车子示范利用提供经济、平安稳固的氢源保证,探寻进行绿氢,有用下降车用氢能本钱。四是改善政策制度环境。要构建氢能及能源电池焦点技艺研发、加氢站建造运营、能源电池车子示范利用等方面较改善的扶持政策体制。要准确氢的燃料定位,构建健全平安准则及看管形式,保证制造、运输、加注、运用平安,准确牵头部门,颁布加氢站建造审核治理法子。

三、示范都市群抉择

示范都市群采用位置自愿申报、行家评审形式确定。申报都市应打破行政地域节制,在全中国范畴内抉择资产链上优秀公司所在都市发展结合,详细请求如是:资产链上优秀公司之中签定协议或合作意向书,公司所在都市(地级以上)本着自愿组合的准则构成都市群,协商发生牵头都市,牵头都市与其它都市签定合作合同,一同体制实行方案,准确任务分工,其它都市向牵头都市提供示范任务承诺函,造成资产链条各步骤环环相扣、强强结合态势,协同推行要害焦点技艺研发和资产化。牵头都市将实行方案上报所在省份财政、工信、科技、发改、燃料主管部门审定后,由所在省份向五部门申报示范(申报指南附后)。

五部门组织行家委员会对适合要求的申报方案发展概括评审,经五部门审查后确定示范都市群,方案老练一种实行一种。示范利用事业将要点扶持技艺攻关根基好、资金贯彻到位、计划指标准确、利用情景清楚、政策制度有保证的都市群。

四、组织实行

能源电池车子链条长、参与示范主体多,示范都市群以及各都市所在省份应增强上下联动、横向协同。各省份应统筹本省资源,加大对示范都市和公司的扶持力度;各相干省份之中应增强组织协调,一同扶持示范都市群展开示范利用事业。

各示范都市群牵头都市国民政府要发挥主体效用,会同其它参加都市一同构成领导小组,负责领导小组的平常事业,强化都市间的沟通协调,统筹推行示范事业。领导小组要提议实行方案年度计划,准确责任和保证举措,负责示范名目组织实行、资金分配等,保证链条各步骤衔接绝对、协同作战。每个示范年度终了,领导小组经牵头都市所在省份相干部门向五部门提交实行方案进展、阶段性任务达成概况和资金申请汇报。

各都市要围绕各自指标任务分工,细化实行方案;要强化组织实行,加大资金投入力度,确保中央财政拨付的奖励资金及时有用运用;要为公司营造良没有问题政策环境,帮助公司解决实行中的详细难题和难题;要增强看管,细化考核,在保证平安的根基上达成示范任务。领导小组应委托第三方机构对示范事业实行监督,对事业进展缓慢、确没有办法达成任务的都市提议料理意见,经牵头都市所在省份相干部门报五部门批准后调度实行方案。各相干公司要加大研发投入,提高研发能力,增强与上下游公司对接,保证指标任务保质保量达成。

五部门将发挥各自职能效用,增强对能源电池车子示范利用事业的扶持、指导和监督,并组织行家委员会全程跟进指导示范事业;将概括考量技艺进步等要素,适时改良技艺目标并提早发表。每年中央财政以结果为导向,依据年度考核评价结果拨付奖励资金。中央财政设定示范期预算总范围,示范时期将依据进展概况适度调度奖励准则。示范实行2年后,五部门将组织展开中期估价,对未按序时进度达成指标任务的都市群,将视概况采用请求调度实行方案、扣减或暂停奖励资金、暂停参加都市甚而撤消都市群示范资格等举措。为推行资产合乎道理布置,示范区以外的位置准则上不宜再对能源电池车子推广赐予置办补助。

附件:能源电池车子示范都市群申报指南

财政部 产业和消息化部 科技部 进行改革委 国度燃料局

2020年9月16日

附件下载:

  • 申报指南.doc

  • 申报指南附1.doc

  • 申报指南附2.doc

相干文章:

  • 对于《财政部 产业和消息化部 科技部 进行改革委 国度燃料局对于展开能源电池车子示范利用的通告》的解读

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