在4S店刚刚兴盛的时刻，市场有充足大的盈利的体积。尽管此刻曾经到了高度聚集、高中垄断和高度竞争的概况，面对利润日渐缩短这一现状，可是这其实不会给咱们车子后市场的生存和进行带来了相当大的作用。行家指明，车子后市场跟车子出售市场是一比三，或许另有可能是一比五。这便是卖一种新款汽车，有三倍到五倍的后市场。可是后市场通常要滞后车子出售市场三年今后才能显示出去，是以在2015年左右，将显露后市场十分爆发性的要求。市场进行体积充足大，可是咱们的公司此刻就最初恶性的价值竞争，又怎能很没有问题掌控未来的市场进行走势?

　　市场经济，适者生存。面临庞大的市场要求，咱们广泛的4S店，甚而全个后市场地有的公司都要幸免一窝而上，特别是在制定本人的进行策略上面、进行战略上面，到底车子后市场的进行体积有多大，可持续性有多强?咱们本人的公司在日前这种情况下符合怎么的进行战略?如何使咱们的进行能够健康可持续的进行?市场经济下，市场是导向。

　　业界人员提议此刻咱们的车子后市场曾经映入到一种新的阶段——以消费者价格为导向。车子后市场的进行在某些水平上一种是考究舒适性，更多的是表现客户的个性。不论是在实行进程中，在组织运营进程中，必定要把消费者的价格、理念放到第一位，这样才能使咱们的事业能够持续性进行。此刻大伙以为车子后市场相对来说收获相比大，大伙一窝蜂的在从事这种。可是真实有力量的、可持续性的确信是在进行进程中踊跃认真的思考价格，来缔造隶属本人的商业形式，使咱们这种产业能够获得持续可靠的进行。也使咱们的市场越做越火，越做越大。

　　本来，车子后市场市场宽广，不需要盲目的给本人设立一种竞争对手，你便是你本人，无竞争对手。市场经济下，全部公司的经营皆是无形式便是最佳的形式。能够复制的形式都非是很没有问题形式，唯有联合本人的产物。联合你的消费者本身的特色去寻觅一种适合的、双方全能够认可、能够执好的形式来做，才能使本人的公司进行越来越强大。