近日，威马向使用者推送了整车交互智能体系Living Engine 1.3.1版OTA进级，业内首款车载轻社交平台“威觅（WMeet）”成为第一大特点。作为一款为智能车子量身塑造的“原生”利用，“威觅”可行让威马使用者首先体会“双手不离方向盘”，鉴于私人消息定制的伴随式“零负担”轻社交。

　　威马自助开发该利用不但是为满足广泛使用者的车载社交刚需，愈是为汽车内部智能体积补上社交数据的要害拼图，进一步建立汽车主人360°的数据画像，以更好驱动威马汽车内部利用的全生态OTA。未来，“威觅（WMeet）”将经过培养最新的利用生态，进一步推进智能车子资产的进级。

　　作为一款为智能车子量身塑造的“原生”利用，“威觅”为使用者带来“零负担”轻社交体会

　　实现动态“盲操” 塑造平安车载社交利用生态

　　依据J.D. Power《2018华夏客户车机（车载消息娱乐体系）运用体会与偏好考查汇报》显现，有50.6%的客户期望在智能车载体系内安装通讯社交类利用。但在社交刚需眼前，“移植主流社交产物” 的做法也“移植”了原有的庞大社交负担，更增添了驾车时的控制危险。

　　与此同一时间，随着车子智能化水准的不停提升，全产业却最初苦闷于同质化阻碍。在此概况下，谁能掌握更多汽车主人平常运用的“活数据”，谁才能寻到破局伎俩。在这一背景下，未被十足开发的汽车内部社交情景显得尤为要紧。

　　鉴于此，威马车子为汽车主人量身定制了该款车载轻社交利用，依据驾车情景、私人爱好和情绪状况，推送状况相近、兴趣相投的威马汽车主人。聊天时，双手不离方向盘也能100%实现动态盲操，规避驾驭危险。同一时间，汽车主人掌握一律主动权，能够自助抉择能否配合开聊，疏忽申请后还不会收到骚扰。且全部内容“聊后即焚”，充分庇护社交隐私。

　　“威觅”将对5大维度、9方面的话题标签发展认证，丰富威马汽车主人的社交画像，为利用生态的拓展提供参考

　　在威马看来，“社交”不但是产物进化的前瞻要求点，愈是撬动最新利用生态进化的杠杆。“威觅”将对5大维度掩盖9方面的话题标签发展认证，反向丰富威马汽车主人的社交画像，为利用生态的拓展提供参考。这是智能车子厂家初次自助塑造的平台级利用，威马给出了打通汽车内部数据体积与互联网海量利用生态的新思路，有望成为孵化海量利用的新平台，破解当下互联网利用“上车难”困局，为车子资产的商业形式创新提供可能性。“正如搬动智能时期到来，须要大批鉴于智能电话开发的‘原生’利用一样，现在正好兴盛的搬动智能车子时期，也须要鉴于智能车子开发的‘原生’利用生态。”威马车子合伙人、CTO闫枫如下说。

　　未来，威马将携手更多生态合作伙伴一同孵化最新的软件商业生态。考拉FM|听伴将首先成为“威觅”第一批利用开发合作伙伴。双方计划一同依据使用者平常收听节目的标签，探寻经过AI算法实现考拉FM|听伴不业余主播与汽车主人间的自动配合和随机连线沟通，激活最新的运营形式。

　　Living Engine1.3.1版智能体会进级  使用者“经常使用常新”

　　除“威觅WMeet”外，这次Living Engine 1.3.1版OTA进级还在智能化方面有精彩表现，持续提高机动车价格。此中，AI小威语言声音新加 5项新技巧，包括免唤醒操控驾车纪录仪照相、扶持语言声音搜索并导航到即客行充电桩等。一键速检名目则由原有的6项扩展至12项，包括电池健康度、胎压传感器等。另外，黑晶面板敲击时新加按钮音反馈，从细节处提高“盲操作”时的平安驾驭系数。

　　威马车子常态化的OTA进级能力将为使用者带来“经常使用常新”的智能互联车子生活。未来，威马将携手百度、qq、小米、考拉FM|听伴、喜马拉雅等生态合作伙伴，推进账号和效劳体制打通，并跨平台整合海量数据。在此驱动下，威马将实现汽车内部消息娱乐、机动车效劳、衣食住行等各样效劳的同步个性化，拉动全个Living ID体制，为每一位消费者提供愈加专属的智慧外出效劳。

　　威马车子常态化的OTA进级能力将为使用者带来“经常使用常新”的智能互联车子生活。

　　2020年，威马车子将公布适配5G技艺的Living Engine 3.0体系及智能座舱，适用于华夏交通情景的L3级智能驾驭解决方案也将利用于威马车型之上，并计划最早于明年最初投入量产。未来，威马车子将在人力智能、大数据等范畴持续发力，让尖端科技普汇于民，不停“为使用者缔造价格”。（厂家供图）