往事不需要再提，人生已多风雨，纵然回想抹不去，五百亿都曾经往日~

不论哪家车企，都有一个跑车梦。像比亚迪S8、吉利美人豹，便是在做这种梦。平民如五菱，纵然造不出跑车，也硬是要让人民造了一台敞篷，弥补了众泰的遗憾。而一汽作为家中长子，一向专注制车，这种梦自然还不能无。是以刚往日的上海车交会，一汽就让红旗带着S9上场了。

大伙都晓得红旗是甚么等级的品牌，咋不说它家车好坏，单是品牌曾经是国中最高象征，无之一。一辆红旗L5站稳国产高档车一哥位子，号称东方劳斯莱斯，有钱都不一定能购到。

然则迫于一汽的几个儿子都不争气，没能把自助品牌位置打出去。眼看大伙表扬的皆是长安、长城、吉利、比亚迪，成为民族之光(参数|相片)。一汽脸上没有光，只好把红旗品牌祭出去，开拓新产物线，打入正常百姓家。

这种措施切实给一汽挣了脸，销售数量不俗，月销两三万台以上，尤其HS5(参数|相片)和H5(参数|相片)深受欢迎。像漫哥这类买不起红旗的还不要紧，此刻网约车也能叫到了，花个几十块钱坐在红旗后面一排，有驾驶员给驾车，享受一把当领导的朴实快乐也挺没有问题。

品牌力不停上升，红旗感觉是时刻展现真实的技艺了。“东方劳斯莱斯”尽管不行随意卖，但好歹造型曾经在那了，然后就差跑车了。红旗S9(参数|相片)量产车在万众期待中身穿一身艳红出场，惊艳四座。

售价未知，据说预售价1500万。同在上海车交会展出的劳斯莱斯幻影(参数|相片)天魄典藏版，限量20辆，还不过卖1300万罢了。这架势，感受S9可行从新定义跑车红了，“法拉利红”不香了，今后还看俺“红旗红”。

本来红旗跑车在两年前就曾经展示了，在法兰克福车交会上发表了S9的概念车。概念车据称以“鹰隼”为设置灵性，前大灯锐利，后尾翼像鹰隼展翅。为突显品牌特点，车前盖和溜背处有一条红色饰条设置，轮毂也设置成五星形象。

对照概念车，此刻的S9量产车形象上改变了不少。尽管跑车的风范依旧，但个性和气势感受变弱了。由原来的嚣张变得收敛，吃瓜群众纷纷调侃量产罗玉凤。

原来的鸥翼门也变成了剪刀门，可行说形象上这压根便是两款车嘛。

众所周知，专注如一汽，为了制车那是不惜本钱代价的，几百亿投进入还不是没试过。这一次塑造S9红旗当然不行委屈了，也是下大手笔，砸100个亿，跟美国、意大利相干企业合作。汽车数据也很牛鼻，源于采纳的是V8启动机+三电机混动体系，百千米提速1.9s，布加迪直线也蹦只是它，特斯拉ModelS顶配高功能版也差零点几秒。

这台壕砸100亿研发的跑车说是明年就可以交付了，全世界限量只卖99台，多一辆全没有，买少见少，得赶忙了。是以有钱了你有兴趣花一千多万买台回家收藏吗？

(本文相片来自网站。编辑：咱应当在车底)