高云龙对吉利控股团体对推进中英两国经济与文化交流方面所做出的奉献显示赞许，并对LEVC在新燃料技艺进行范畴取得的成绩和以绿色外出为己任的公司精神赐予了高度评价。

　　安斯蒂工厂，吉利的超低释放车子英国研发基地

　　伦敦电动车子企业（LEVC）是浙江吉利新燃料营运车团体麾下的全资子企业，总部位于考文垂的安斯蒂（Ansty），在往日70年里一直着力于制造标记性的“黑色出租车（Black Cab）”。

　　2017年落成的安斯蒂工厂融研发和制造于一体，总占地面积达37000平方米，年产能达20000辆，是英国往日十年来构建的首个最新车子制造基地，也是首个电动车子制造基地。

　　安斯蒂工厂最重要的研发和制造零释放和超低释放的伦敦出租车，以及一系列零释放的轻量化电动营运车，为英国和全世界持续提供清洁、绿色燃料的电动车型。

　　作为吉利营运车设立于英国的研发及制造基地，安斯蒂工厂汇集了全世界各地的顶尖工程师，充分发挥吉利控股团体的里面协同效应，着力于轻量化电动营运车的研产生产，塑造最新的轻量化电动车平台。该工厂暨研发中心同华夏杭州吉利营运车探讨院一同成为吉利新燃料营运车研发、生产的新引擎。

　　高云龙在游览这座现代化工厂，并体会了最新TX车型后，对LEVC的进行赐予了充分确信，他以为，吉利在英国的创新进行，是华夏公司“走出来”的典型。

　　他期望吉利控股团体接着把握重要机缘，在全世界化进行中坚持科技创新因素驱动，从资金上“输血”走势技艺上相互“造血”，协同推进公司合一进行，为中英商业合作作出新的奉献。

　　正好英国参与第15届全球华商大会的10余名华夏工商联相干干部/公司家随同高云龙游览了LEVC安斯蒂工厂，吉利营运车团体总裁兼LEVC董事长周建群、LEVC企业CEO荣格·霍夫曼陪同游览。

　　伦敦电动车子，欧洲优先的绿色商业交通解决方案提供商

　　LEVC的指标是成为欧洲优先的绿色商业交通解决方案提供商，麾下产物曾经在英国、法国、德国、挪威和荷兰等国度开展运营。

　　企业在英国家所有10家销售商，此中伦敦是伦敦电动车子企业第一大的市场，日前在伦敦街道上，有超越2000辆TX车型，占全部运营的黑色出租车的近10%。

　　2017年，最新TX在从安斯蒂工厂下线，得到了伦敦的运载付费乘客的验证。2018年3月，新款汽车正规发表，在保存其标记性的车身构造下做了最新设置，采纳增程式技艺，纯电形式下续航约130千米，同一时间还能降低释放并下降驾驶员的运营本钱。截至到日前为止，最新TX曾经缔造了近3000辆的销售数量。

　　运用相同的增程式技艺的最新电动载货汽车将于2020年第四季度公布。本年6月，在伦敦市长萨迪克·汗的见证下，LEVC发表了此款最新增程式轻型营运车。在纯电形式下，新款汽车续航路程超越130千米，总续航路程可超越600千米。

　　时于今日，LEVC曾经不但限于欧洲地域，其制造的不业余出租车以英国考文垂为基地，出口法国、波兰、沙特、埃及等国度，包括华夏深圳、上海、杭州在内，全球超越40座都市中全能看到它的身影。

　　伦敦电动车子企业

　　伦敦电动车子企业是浙江吉利新燃料营运车团体下的全资子企业，专注于研产生产新燃料营运车子。

　　2013年2月浙江吉利控股团体全资采购了伦敦出租车企业。2017年7月，伦敦出租车企业（LTC, London Taxi Company）宣告正规更名为伦敦电动车子企业(LEVC, London Electric Vehicle Company)。这标记着企业正规打开了面向全世界新燃料都市营运车子市场的转行。

　　企业保存了惯例伦敦出租车的文化底蕴和经典素材，同一时间充分发挥了吉利控股团体的里面协同效用，发展了大批的技艺创新。塑造最新的轻量化、具备零释放能力的电动车平台。（厂家供图）