面临本年汽车市场下行、花费进级的大环境，长安福特这次发表的三款新款汽车没有疑是有着引领品牌向上的要紧效用。早前在上海发表会现场，长安福特就以“FUN DAY福特品牌日”为宣传基点，让堂哥在赛道上感触了一把长安福特新款汽车的控制实力；因而，关于他们在常规公路上的体现，也是额外期待。

　　在8月26日，伴随“FUN DAY福特品牌日”运动回归重庆大本营，堂哥有幸再一次与“三车之一”福特锐界ST/ST-Line发展了一番亲密接近，经过近300千米不同公路的试驾，将福特锐界ST/ST-Line各项“卖点”试了个遍，下方就为大伙带来详细讲解。

　　能源周全进级，轻松迎战横山九道拐

　　说起福特品牌的功能车，信任众多人都会叫出野马、嘉年华ST、福克斯ST、蒙迪欧ST等车型的名字，在他们身上ST（Sport Technologies）也渐渐演变成了福特车型的活动基因代号。而作为长安福特麾下7座功能SUV——新锐界ST/ST-Line也继承了这一DNA，在能源及控制性上发展了全角度的提高。

　　获悉，新款汽车是由福特欧洲RS团队、北美SVT团队及福特赛车和赛车工程部门合并的福特全世界功能车团队研发而成，并采纳两种能源总成，以满足客户多样化的能源要求。此中，新锐界ST-Line装载的是第四代 2.0TEcoBoost双涡轮增压启动机，第一大功率180kW，峰值扭矩390N·m；而驾控材质触感更为强烈的新锐界ST则装载2.7T V6 EcoBoost双涡轮增压启动机，第一大功率237kW，峰值扭矩500N·m，百千米提速仅为7.2秒；与之配合的则是福特定制式的大扭矩8AT手自一体变速箱，不但换挡更平顺，还能使其第一大输入扭矩达到570N·m。

　　在实质试驾进程中，这两款车型都给堂哥带来了不小的“惊喜”，不论是在快速“狂奔”，仍是面临綦江横山的急弯山路，他们皆能从容应对；只只是新锐界ST更为“狂暴”，尤其是在在快速上，其启动机的优势尤为显著，即使时速已超越100千米/小时，它的能源储备也差不多富足，再想提速，也能立马满足。而且得益于其前麦弗逊+后多连杆悬架组合、可依据路面状况自由变换的AI智能全驱体系以及活动地盘调校的赋能，也让得新锐界ST面临横山九道拐这类多弯山路，也能高效的经过且不失功能车的水平。

　　而反观新锐界ST-Line则柔和众多，它的控制材质触感更倾向于舒适，其底盘调校也比ST车型更柔和少许，而且全个能源的平顺性、汽油经济性及响应速度都偏向于市区公路驾驭，因而车型定位与ST车型有些许差异性，更符合那一些对活动性有较大要求但又其实不渴望太剧烈驾驭的年青客户购置。

　　科技配置再焕新，平安娱乐一把抓

　　除了能源控制周全进级之外，关于当前年青客户偏爱的智能科技范畴，新款汽车也有所更新，其全系标配百度塑造的AI智能消息娱乐体系SYNC+，不但能实现弱网或没有网站概况下的精确定位和导航，而且还具有提供包括语言声音订酒店、外卖、电影票、查询机票等的一站式外出效劳，能第一大限制满足出行要求。同一时间，这套体系还能实现“一云三端，互联互通”，营制出车+家+电话互通的智能生活化外出生态。

　　而在智能平安层次，新款汽车装载的是福特领先进步的Co-Pilot360™智行驾驭协助体系，具有智能感应制动庇护体系、盲区监测体系、紧急避让调转方向协助、车道维持协助体系、主动停车协助体系等配置，带来了平安愉悦、舒享自如的驾乘体会。尤其是优先同级的ACC 全速智能自适应巡航操控，还可依据前车概况的浮动自动提速或减速，使机动车维持预先设定的平安距离，在这次从主城到綦江2个多小时的自驾中，这点功效也帮助堂哥大大减少了长途驾驭的疲倦感，可行说是差不多实用。

　　再强悍的功能车，也须要一张好看的“脸”

　　最终，咱们再来聊聊“颜值”。作为长安福特定位于“大七座先锋SUV”的车型——新锐界ST/ST-Line在外貌上的区分其实不大，均采纳了熏黑式的多边形蜂窝状中网，配合最新设置的矩阵式LED大灯，流畅的身线、材质触感深厚的活动套件及双边双出排气尾管，都将新款汽车的功能特点凸显得淋漓尽致，仅有从少许如ST标识、V6标识等小细节才能分辨出两车的身份。

　　而在内部装饰方面，新锐界ST/ST-Line的活动化特征也差不多显著，打孔真皮方向盘、旋钮式换挡设置及同级第一大12.8英寸竖置中央控制系统屏的采纳，让得驾驭舱看起来活动科技感更盛。除此之外，B&O音响体系、黑色顶棚设置、顶级天鹅绒地毯的使用也让全个内部装饰更顶级，足以激增客户的驾驭欲望。

　　堂哥评论

　　经过这次试驾，堂哥重新锐界ST/ST-Line身上感触到的不但是强劲的控制材质触感，愈是长安福特对车子爱好者的满满诚意。获悉，这次新款汽车到市场，长安福特还带来了“毫无忧一站式专案”福利，括“0首付”融资租借产物、12-36期“0利率”金融方案，以及48期长久数低利率方案，另有长安福特在产业内首推的整车系3年（或6次）无偿调养效劳，以及2年不限路程的无偿公路救援效劳，让客户能用低首付、低月供的形式轻松具有该款控制周全，调养没有忧的新款汽车，可谓是实切实在减少客户的经济压力。（厂家供图）