微博能“铁打硬抗”，让万千网友尽情“吃瓜”，之于车企亦是如许。虽然本年受宏观经济下压、政策改革、补助下降等要素作用，汽车市场依旧处于低位运转状况，但各大品牌都抉择负重前行，关于将要到来的7月，他们依旧充满期待；女神分手不需要紧，他们将携最新的“神级”座驾强势占领7月“热搜”，除了海马S8、红旗HS7、瑞虎e等最新车型的加入，另有多款重磅车型改款进级，为客户带来更优越的驾控体会，下方就让堂哥为大伙盘点一下。

　　东风本田XR-V

　　到市场时间：7月11日

　　到市场五年“喜获”65万使用者抉择，足以声明XR-V的强悍实力。但想要持续扩张本身的市场份额，唯有不停强化本身实力才是“王道”，在兄弟车型缤智达成改款到市场以后，东风本田的XR-V终归迎接了改款进级，并将于7月11日正规到市场。

　　新款汽车全体设置根本与现金维持绝对，只针对前脸和尾部发展细节上的调度，前脸镀铬装扮全体往下偏移，拉低了视线重心，前格栅饰条由一根桥状饰条取代了现金车型的上直下凹的双饰条，而且高配车型还将装备黑底式全LED大灯组，为其颜值增加活动气息；而车尾后包围增添了一根贯通左右的横向镀铬饰条，以提高外形材质触感。

　　另外，新款汽车改款第一大的特点在于能源的提高，交换装扮了与新缤智相同的1.5T启动机来取代原有的1.8L启动机，而且装载该启动机的车型还将采纳外露式双边两出的排气布置，以提高尾部的活动气息，而原有的1.5L启动机可以接着运用，且均满足全新的国六释放准则。此外，新款汽车对配置也发展了再次进级，Honda SENSING平安超感体系、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、全景天窗、没有钥匙映入、一键发动、定速巡航等都将装载于中高配车型中，为客户带来更智能、更舒适的驾控体会。

　　别克昂科拉/昂科拉GX

　　到市场时间：7月11日

　　昂科拉

　　昂科拉虽入市较早，但因产物本身异味重、胎噪大、油耗高等诸多难题而饱受非议，在本年5月仅卖出一辆车。只是幸好本年它将用昂科拉和昂科拉GX的双重身份，再次改款到市场，于7月11日正规与客户见面。

　　昂科拉GX

　　这次新款汽车从内到外都发展了设置重调，已于老款大不相同，劲爆时髦的身姿愈加迎合年青人的审美诉求；另外，得益于新一代电子架构的加持，新昂科拉将装载别克eConnect 2.0互联技艺，全系标配8英寸高清触摸屏，而且采纳最新卡片式人机交互界面，扶持OTA远程进级、Super ID超等账号、微信音乐及位子发放、接驾/组队外出等车联功效，赐予客户更多智能化享受。

　　红旗HS7

　　到市场时间：7月12日

　　过去高档的红旗，此刻变得越发亲民了，自品牌转行后，红旗H5和红旗H7均在市场上得到不俗的销售数量，麾下SUV产物HS5也在到市场之初得到了较高的关心度。而这仅仅是红旗更新转变实现销售数量上升的开端，在本年红旗还将接着发力，再推2款SUV车型（即纯电车型E-HS3和汽油车型HS7），此中HS7将在7月12日正规到市场，与HS5造成矩阵式产物布置，再次提高品牌竞争优势。

　　HS7定位于中大型高档奢华SUV，沿用S-Concept概念车的设置作风，标记性的直瀑式中网设置与分体式大灯当然衔接，配合愈加宽大车身大小，愈加凸显其大度风范，而车身也使用了较多平直线条，让得视线成果不会过于巨大，同一时间搭配上双五辐式亮面铝合金轮圈，也为新款汽车带来了一点精致感。

　　能源方面，HS7装载一汽自助研发的CA6GV30TD型3.0T V6增压启动机，第一大功率248kW，峰值扭矩445N·m，配合爱信8AT变速箱，这样强劲的大排量能源组合在日前许多自助品牌中实属少见，而红旗抉择这样做也是为填补自助品牌高功能能源的空白，树立最新的产物标杆，以增添竞争优势，另外新款汽车还将提供2.0T车型版本，全然满足客户不同的能源要求。

　　奇瑞瑞虎e

　　到市场时间：7月底

　　自本年上海车交会展示以来，瑞虎e就遭到了许多客户的关心，全体设置作风与现金瑞虎5X相似，封闭式前格栅的利用，在突显新燃料身份的同一时间也为它带来强烈的科技材质触感。而尾部则采纳贯通式镀铬饰条链接两侧尾灯，下包围的银色饰板也与上方造成呼应之势，以提高尾部的档次感和时髦感。

　　新款汽车内部装饰主以黑色为基调，配以镀铬饰条发展点缀，中央控制系统则撤消了常规挡杆，交换装扮旋钮式挡位以及部分功效按钮，7英寸全液晶仪表和9英寸内嵌式电容触控屏，极大的提高汽车内部材质触感，而内置的奇瑞最新HMI3.0智能交互体系，也能为客户带来趣味性的交互体会。另外，得益于奇瑞新燃料T1X平台的打造，瑞虎e将装载业界优先的安川电机，并配有三元锂电池组，第一大功率为95千瓦，概括续航路程可达401km。

　　东风日产轩逸

　　到市场时间：7月16日

　　自2006年正规映入华夏市场后，日产轩逸的人气一直居高不下，其销售数量在本年5月份已突破300万大关，并再一次夺得当月小汽车销售数量桂冠，但面临竞品车型实力不停的提高以及新对手的涌现，轩逸也将再次迎接改款，以捍卫本身位置。

　　据理解，最新轩逸有望于7月16日正规到市场，并采纳与最新天籁类似的Vmotion 2.0概念车设置言语，为新款汽车带来更为年青化的视线表现；而内部装饰方面，将采纳日产全新一代的家庭式设置作风，黑+黄双拼色的设置，为汽车内部带来极为可以的居家气氛，8英寸悬浮式中央控制系统屏、D型活动多功效方向盘、机械仪表+小块彩色液晶屏仪表盘，都足以凸显出汽车内部材质触感，“沙发”般的舒适椅子，包含性很强，而且主驾位还扶持腰部支撑调节和6向电动调节，乘坐舒适性更为提高。至于能源方面，新款汽车与现金维持绝对，只是能满足国六释放准则。

　　比亚迪e2

　　到市场时间：7月中旬

　　早在6月3日比亚迪e2量产版就于长沙制造基地正规下线。据理解，新款汽车将于7月中旬正规到市场，并将归属比亚迪e网发展出售。

　　新款汽车采纳全新的设置作风，并带有一点比亚迪王朝系列“Dragon Face”的设置素材，点阵式格栅与直列布置的LED大灯匹配得恰到好处，为前脸营制出极为优越的科技气氛，尾部车灯则采纳贯通式设置，扁平化的灯体形象，辨识度极高；另外，新款汽车将装载一辆永磁同步电机与能量密度达160Wh/千克的三元锂电池，第一大输出功率为94马力，NEDC续航路程有望达到360km以上。

　　海马8S

　　到市场时间：7月8日

　　前段时间，海马车子变卖房产换取资金的事故，让外界都以为这种品牌快不能了，幸好5月15日晚，海马官方宣告，具有30好几年制车经历的海马创办人——景柱，再次回归担任海马车子董事长，力图挽回当下品牌的颓势，首当其冲的最新车型海马8S也将成为其要害转折点。

　　就产物而言，海马8S通过最新设置，全体作风更挨近于年青客户的审美诉求，能源方面，新款汽车将装载1.6T启动机，配合6MT或6AT变速箱，第一大马力195马力，第一大扭矩293牛·米，账面数据还算可观，实质驾驭材质触感有待考证；而新款汽车现已正规打开预售，8.6万-13万元的预售区间也表达对客户的诚意，至于未来体现如何，只得等7月8日正规到市场后才能判定。

　　堂哥评论

　　“铁打硬抗”能否真能奏效，还得两说，只是7月作为多项新政变换的要害节点，各大车企还不得不提速更迭麾下产物布置；新产物、新期待，才能应接未来最新的市场挑战。（厂家供图）