据欧洲车子新闻网报导，前日产车子卡洛斯·戈恩显示，法国总统马克龙五年前任法国经财政部部长时，精细策划的一次行动导致了雷诺企业和日产车子之中关连恶化，并激发了导致戈恩倒台的一系列事故。

从日本出逃黎巴嫩后，戈恩在黎巴嫩贝鲁特举办新闻发表会。在新闻发表会上，戈恩指责法国领导人马克龙试图将日产车子困于雷诺-日产联盟中，从而激怒了日产车子的高管和官员。戈恩并没有干脆说起马克龙，但戈恩暗示政府请求他违背本人意愿来达成两家车子生产商的周全合并。

戈恩显示，法国政府2015年打算增添其在雷诺企业的投票权，令日产高管和日本官员感觉震惊。同一时间源于雷诺企业持有日产车子43.4%的股份而取得操控权。戈恩在接纳采访时显示，这一举动是全部难题的开端，也对日产车子和日本政府形成了困扰。

法国政府增添了对雷诺车子的干预，以应用新划定赐予长久投资者双重投票权。那时的财政部部长马克龙仅37岁，直到最终才警告戈恩称他会采用行动。

获悉，马克龙的举动激怒了日产车子，它们担忧联盟将落入法国政府的操控以下。随后法国政府的代表者与日产时任CEO的西川广人在雷诺-日产联盟董事会为股权分配发展了长时间斗争。在此时期，戈恩监督了一项合同的谈判，这一合同节制了法国作为投资者的角色，以及雷诺作为日产车子第一大股东的角色。今后，该合同受到了雷诺现任治理层的强烈批评，以为该合同束缚了作为投资者的雷诺。

马克龙办公室并没有对此作出回应。

戈恩以为，法国政府的这一举动是导致雷诺-日产联盟关连破裂的转折点。尽管1999年雷诺企业拯救了日产车子，但以后两方势力的悬殊最初缩短。往日几年里，日产车子范围变得很大，利润也更高。

2018年初，法国政府请求戈恩巩固雷诺企业与日产车子间的关连，以此作为延伸戈恩雷诺企业首席执行官任期的要求。戈恩警告称源于法国政府和雷诺关连过于紧密，日产车子可能不想重归于好。

戈恩新闻发表会后，一名雷诺企业的高管给出了不同的解释。他显示，无真实的联盟。与之相反，戈恩试图撮合两家从未想过合作的企业，经过阻止双方的干脆沟通，使本人成为两个企业运营中不可或缺的人物。

源于雷诺企业的资金难题，戈恩已最初接纳法国政府的考查。雷诺提示检方，戈恩向全家中东销售商支付了数百万欧元。戈恩对此予以否认，并显示假如被传唤，他会接纳法国法庭的审判。

同一时间戈恩显示，在其拘留时期，法国政府无赐予扶持。

而戈恩的不满却非悉数在马克龙身上。他进击的最重要的对象是日本检方、日产车子高管和该企业的律师。当他试图解释阴谋来自时，他以为马克龙需对此负责。

戈恩显示，本人被捕是日产为了阻止和雷诺更紧密合作。（编译：Sylvia）