【使用者游览理解欧曼EST-A超等重卡】

　　西南地域源于山路居多，路面状况相比繁杂，是以大马力重卡此刻相比受欢迎；且在物流高时效的趋向下，迅速的将货物准时送达到目的地已成为物流人的“刚需”，越来越多的使用者将大马力重卡作为本人的运输用具。高效体会营上，福田戴姆勒针对西南使用者要求，特意在现场提供欧曼EST 510马力自动挡重卡邀请使用者体会，其装载由康明斯X12启动机和采埃孚AMT变速箱构成的超等能源链，启动机第一大输出扭矩2300牛・米，变速箱可承担3400牛・米的输入扭矩，轻松应对各式恶劣工况，尤其经过底层数据互通，更优集成标定实现更优能源配合。

　　【欧曼EST超等重卡】

　　【使用者游览康明斯X12启动机和采埃孚变速箱】

　　高效能的物流运输离不开全车以及启动机的可靠性。在产物讲解进程中，福田戴姆勒车子营销企业成都分企业通道运营扶持经理梁泉显示：“西南地域上坡较多，然则上坡时刻，变速箱内齿轮常常没有办法周全润滑，这就简单烧坏设施，是以欧曼EST超等重卡就此采纳了强迫润滑技艺；启动机采纳大扭矩铝壳变速箱，散热成果好，斜齿咬合噪音低不打齿，更可靠。正是依赖这点潜藏的技艺细节，欧曼EST超等卡车才能一直维持高出勤率。”另外，欧曼EST超等重卡具备160万千米没有大面积维修，2年不开缸、不开箱的功能，实现货运效能提高30%，每月出勤率达28天，十足满足物流运输对时效性的严苛请求。

　　【欧曼EST-A超等重卡】

　　【现场使用者积极参加】

　　运动现场，欧曼使用者孙泽波师傅说：“咱开的便是欧曼超等重卡，平时跑运输单程1400千米跑下去，百千米油耗才32个，比较此前的机动车节省了4个油，这样一趟就可以省下近300元油钱。这样算下去，一年光油钱就可以省下不少。”本来，这得益于欧曼EST超等重卡具备2000巴XPI超高压喷射技艺，汽油雾化好，燃烧更充分；Leakness保压技艺实现精密的油量操控，提高汽油效能；LBSC智能转速操控体系，实现70%工况全在低油耗区间。

　　【欧曼使用者王林、孙泽波师傅作为消费者代表上台讲述本人运用欧曼重卡的感触】

　　【使用者互动游戏火爆现场】

　　当前，26-35岁的年青驾驶员成为卡车驾驶员的主流团体。成都路祥物流局限企业总经理陈海涛说：“此刻的驾驶员对重卡的驾驭室体积、舒适性都很挑剔，好车谁都乐意开，假如你公司的车不能，招驾驶员甚而都难题。欧曼EST这种车可以，驾驭室体积宽敞，气囊椅子对不少患有腰间盘突出的驾驶员也有帮助，一键发动和电动车窗也全很方便。”而为确保驾驭平安，全车具备10+5项主被动平安技艺利用。如，iBrake启动体制动与液力缓速器可有用降低刹车次数，幸免刹车过热制动失效。

　　【现场消费者订车签约仪式】

　　【使用者集客互动体会运动】

　　除了为消费者塑造高可靠、高效能的产物，福田戴姆勒车子也时候关心卡友的身体健康。体会营现场，福田戴姆勒车子设计体检区，无偿为卡友发展“三高”测量，让卡友在百忙之间及时理解本人的身体情况。另外，现场还布置了舞蹈表演、互动游戏等运动，让使用者在游戏中理解欧曼EST超等重卡产物的高效优势，帮助它们用更高效的重卡实现更高效的物流运输，周全提高运输收益。（厂家供图）

　　【为使用者无偿发展身体审查】

　　【卡车鼎力士互动游戏】