华夏国民保障企业自助制订的车辆辆保障改革方案当前获华夏保障监督治理委员会批准，华夏人保将于2003年1月1日起正规实行新的车险条款费用，届时客户将有更多的车险产物供抉择。

　　华夏人保副总经理王毅在此间举办的华夏人保车辆辆保障改革概况通报会上推荐说，这次改革依据消费者的风险特征和实质承担能力制订不同条款，打破了本来的单一条款体制。依照市场和消费者的不同要求，在新产物中增添了车身刮痕损耗险、特约救助险等附带险种，提供个性化效劳，使客户有了更广大的抉择体积。在价值体制上，依据不同消费者的不同风险水平核收保费。新条款中还初次划定了“保障人的义务”，以更好地保证客户权益。

　　王毅说，2001年，华夏人保承保车辆辆1489万辆，保费收入314.82亿元，占全中国车险74.3%的市场份额。新的车险条款和价值体制正是在对大批数据剖析根基上，导入非寿险精算技艺，参考并借鉴保障业强盛国度和地域的经历，联合我们国家保障市场实质制订的。

　　据推荐，华夏人保还将在全中国范畴内推广车祸机动车定损体系，互碰赔案迅速定损法子和“异域出险、就地赔偿”效劳网站，进一步增强消费者效劳手机95518的网站效劳功效，在机动车防灾防损效劳等方面加鼎力度，并依据市场概况适时公布新的车险产物。

　　日前我们国家车辆保有量以年均13.5%的速度在增添，车险市场显露了机动车保有量庞大与车险掩盖面狭窄的矛盾。同一时间，随着我们国家加入世贸组织后国家内部保障市场进一步开放，占财产险保费收入60%以上的车险改革显得迫切。自2001年10月1日起，我们国家在广东省发展了车险费用改革试点：车险费用由保障企业自助制定、看管部门检查登记。2003年1月1日，车险条款费用治理制度改革将在全中国实施。

　　获悉，其余少许财产险企业也已将相关车险改革方案报到了保监会。此间行家指明，车险条款费用治理制度改革后，客户将可依据须要挑选到更多、更没有问题车险产物，保障企业间的竞争也将由低档次的价值竞争转为价值、产物、技艺和效劳等概括性的高档次竞争。

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　　95518效劳专线，全年不间断对外同一受理消费者报案、征询、投诉、消费者消息自助查询、保障卡注册、机动车救援、预约投保和消费者回访等效劳。