商业车子保障有好多种，此中根本险有四个，详细是机动车车损险、商业三者险、整车盗抢险以及车上人士险，车上人士险又分两种，一种是驾驶员座位责任险，一种是乘客座位责任险，如何轻松购置这种保障呢?

　　要想轻松购置驾驶员座位责任险，就要抉择一种没有问题投保通道，在许多投保通道中，安全网上车险是最方便的之一。源于这是一种24小时开放的平台，是以汽车主人在这边处理车子保障无全部时间节制，汽车主人可行早上起床后处理，也可行深夜睡觉前处理。源于这是一种网站平台，是以也无全部地域节制，汽车主人可行在家中处理，也可行在办公室投保，不要亲自到保障企业柜台，还不须要找营业员洽谈。源于这种平台可行自主抉择保障，是以汽车主人友人在这边可行依照本人的须要抉择适合本人的保障组合，不会被别人的提议左右了打算。源于这种平台有个不业余的车子保障 href=http://one.pingan.com/yizhangtonglicai/licaigushi/79550.shtml>保障计算器，是以当汽车主人抉择保障组合后，就会明白晓得该险种的保障价值。在这种平台上，汽车主人不仅可行处理驾驶员座位责任险，还可行处理其它商业险，也可行处理交强险。

　　此外，当汽车主人抉择安全网上车险为车子投保时，操作很容易，速度很快。只要要依照提醒输入必需的消息，比如：车子行进都市、私人消息、车子消息等，就能在线抉择并确认保障组合，就能经过全中国各大银好的银行卡网上支付、信用卡没有卡支付，另有支付宝、快钱、财付通等第三方支付伎俩，在线支付保障费率，不仅操作容易，况且处理速度快，首次在这种平台上为车子投保，只要要非常钟，今后续保的时刻速度更快，只要要三分钟。

　　有了安全网上车险，汽车主人就能轻松处理包括驾驶员座位责任险在内的商业险，只需汽车主人须要，随时随地都可行处理，只需汽车主人须要，还可行随便抉择保障组合，投保只要要非常钟，续保只要要三分钟。如许容易迅速的投保通道，给广泛汽车主人带来了好多方便，深得汽车主人喜欢。

　　驾驶员座位责任便是保证驾驭员平安的一个保障，其前身是集团人身不测保障。前些年，少许保障企业开发该产物最重要的是针对少许大、中型运输车队等集团消费者，请求也是由车队集体投保，费用相比高。随着私家车的普遍，汽车主人对该产物的要求与日俱增，而众多人身不测保障将驾驭时产生不测作为除外责任，是以在差不多长的一段时间里，驾驶员座位责任险就充当了驾意险的角色。那末，驾驶员座位责任险到底能不行代替驾意险，二者又有甚么异同?应当怎样投保最合乎道理?

　　二者非是一回事

　　驾意险是人身不测保障的一个，在被保障人驾驭车辆辆产生公路车祸，致使被保障人遭受适合协议载明的不测伤害时，可得到相应的理赔;而驾驶员座位责任险是车上人士责任险的一个，隶属责任险范围，保证的是投保了该保障的车辆辆在运用进程中，产生不测车祸，致使保障机动车车上人士遭受人身伤亡，依法应由被保障人承受的经济理赔责任。其差异见表1。

　　保障对象不同

　　驾意险的保障对象是保障协议载明的被保障人，而驾驶员座位责任险的保障对象是被保障机动车上的不确定的驾驭人。也便是说，驾意险保证的是特定的人，不论他驾驭的是哪辆车;而驾驶员座位责任险保证的是座位上不特定的驾驭人，不论是谁来驾驭。(车险协议约定指定驾驭员的除外)

　　理赔准则有异

　　驾意险的理赔料理与众多人身不测险一样，只需被保障人在驾驭进程中遭到的伤害适合协议上载明的约定，而且自车祸产生之日起180日内确定伤亡的，都可行申请相应的理赔;驾驶员座位责任险的责任性质打算它产生保障车祸时，必需按责任的比重多少来给付理赔金。

　　北京的张男士，五一时期开车去天津游玩，在京津快速道路上被一台小载货汽车追尾，张男士颈部受伤被送往医院救治，花去医疗费率共5800多元。后经交警勘探车祸现场，确认小载货汽车负最重要的责任，责任比重70%，张男士负次要责任，责任比重30%。张男士购置的车辆辆商业保障中，驾驶员座位责任险的限额是3万元，而负次要责任的车祸责任免赔率为5%。那末，应当由驾驶员座位责任险承受的张男士的医疗费率应当为：5800×(30%-5%)=1450元。

　　假如张男士购置了含不测伤害医疗保额为1万的驾意险，则不论责任的划分或多少，按协议划定“可报销必需合乎道理的医疗医疗费率，再扣除100元免赔后，按80%给付理赔”，也便是说可行得到的理赔为：(5800-100)×80%=4560元。

　　案例剖析

　　本年5月10日,唐女子的丈夫驾驭机动车在奉贤的大叶道路上产生了车祸,当场死亡。事后,唐女子凭丈夫投保的保单,向保障企业提议驾驭员座位责任保障金的赔偿申请却受到了拒绝。同年10月27日,痛失家中顶梁柱的唐女子全家向法院起诉,请求判令保障企业赔付驾驭员座位责任险的保障金5万元。

　　保障企业则辩称,唐女子手中的保单上尽管打印有"驾驭员座位责任险的保障金额为5万元(责任限额),基准保费为94.50元"的字样,但保单下面以特别约定的方式载明,该保单没有驾驭员座位责任险,保费只包涵投保书单上载明的机动车损耗险、第三人责任险及免赔率特约险三个险种,不认可唐女子的丈夫曾投保过驾驭员座位责任险。保障企业还辩称,源于保障企业沿用了总企业设计的车辆辆保障单的悉数电脑版本,只需投买"车辆辆保障单",就会打印出悉数险种,包括驾驭员座位责任险。而唐女子的丈夫所持保障单曾被特别约定,不包涵该险种。保障企业重申,唯有保单和投保书才是确立保障险种的惟一凭证,从系争的保单和投保书看,唐女子的丈夫只投要了机动车损耗险、第三者责任险中的非乘客的人身伤亡和财产损耗险及免赔率特约险。

　　法院以为,保障企业针对唐女子丈夫投保车辆辆险的要约,出示了"车辆辆保障单"及"保障凭证",以示接纳投保并准确对机动车损耗险、第三者责任险非乘客人身伤亡、第三者责任险财产损耗、驾驭员座位责任险和免赔率特约险予以承保的承诺,作为投保人,收到保单后也没有异议,此保单应视为双方真正意思的显示,车辆辆的保障协议至此依法成立,约定内容准确有用。法院遂作出一审判决,判令保障企业赔付唐女子驾驭员座位责任险的保障金5万元。