税收优惠政策减免税的详细划定

   1、异邦驻华使馆、领事馆和世界组织驻华机构及其外交人士自用机动车免税。

   2、华夏国民释放军和华夏国民武装警察部队列入军队武器配备订货计划的机动车免税。

   3、设有固定装置的非运输机动车免税。

   4、防汛部门和森林消防等部门置办的由指定厂商制造的制订型号的用于指挥、审查、调整、报讯、联络的专用机动车。

   5、回国效劳的留学人士用现汇购置1辆私人自用国产轿车。

   6、长久来华定居行家1辆自用轿车。

   7、自2004年10月1日期，对三轮农用运输车免征车购税。

   工信部会商六大政策拯救汽车市场

   已跃升为我们国家第二大要点资产的车子业有望迎接“救市”政策。记者3日据悉，产业和消息化部配备产业司(之下简单称呼：工信部)11月20日召集国家内部15家大型车子公司团体老总进京，商讨“推进我们国家车子产业健康进行的政策举措提议”(讨论提纲)(之下简单称呼“提议”)，最重要的围绕扩大车子内部需求、扩大国外市场、扶持自助品牌车子进行、成品油税率改革、加速车子革新、严厉禁止颁布节制花费和增添公司压力的政策等六个方面共14个重点发展了讨论。

   降置办税》》成为拯救汽车市场“首策”

   在这份“提议”中，记者见到，调度车子、摩托车的置办税，调度250毫升之下摩托车的花费税，公司法人单位购置车子计入增值税抵扣范畴，私人购置车子享受必定比重所得税抵扣等，成为扩大车子内部需求的首个“救市”政策。

   重庆力帆团体董事长尹明善显示，“日前车子、摩托车不管排量尺寸都收10%置办税，对小排量车极不公平，应当撤消或下降小排量车和摩托车置办税，这样才能勉励客户购置节能减排的小排量车。”

   “假如能分档次下降置办税，对节能节油小排量车的置办税全免或减半征收，对汽车市场的带动成果将十分显著。”国度消息中心消息资源开发部主任徐长明以为，在当前的经济情势下，这样的救汽车市场政策非常迫切。

   日前1L之下的小排量车收取1%的花费税，1.5L之下的车收取3%的花费税;250毫升之下的摩托车收取3%的花费税，以上的则收取10%的花费税。

   力挺柴油车》》采纳“优质优价”政策

   “提议”还提议了对车子用柴油采纳“优质优价”政策，确保满足国III准则的油品要求，提升汽油产业制造高素质柴油的踊跃性。

   业内人员指明，车子用柴油政策也成为14个救市重点之一，颇耐人寻味。之前，在国度节能环境保护车的勉励政策中，柴油车一度不见踪影。

   此举能否意指着柴油车将迎接新的期望?徐长明其实不看好，他以为当前急迫的是推进要求，节能环境保护车可能不过搭个顺风车。

   只是，大众华夏对这一政策显示了欢迎。“大众在柴油车范畴一直优先，也乐意拿新技艺过来，大众从不放弃在华夏推广清洁柴油车的计划，让华夏客户也能开上清洁柴油车”，大众华夏公关总监杨美虹向记者显示，期望华夏政府能颁布确实有用的政策，推进柴油车的进行。

   源于柴油车的节能环境保护，日前欧洲的柴油车比重超越了50%。日前国家内部唯有江淮、华晨、东南、上海大众、一汽大众等少数车企有柴油车公布。