随着交通拥堵的加重，交通难题已成为现代城市的老大困难，电动车这类集轻便、快速便捷、环境保护等许多优点于一体的新兴交通用具，曾经越来越遭到客户的钟情。可是，随着市场的日渐扩大，电动车产业的竞争也最初白热化。

便利、环境保护的电动车曾经日渐成为大家外出的要紧交通用具

“适者生存，不适者淘汰”，随着越来越多中小品牌的退市，给电动车产业的售后效劳留住了诸多困难，针对日前电动车产业存留的少许难题，315花费电子投诉网期望联合本人长久料理电动车的投诉经历，给大伙提少许提议。

商家失踪厂商停机 “遗孤”没有人问津

山东的刘男士于2008年8月初在莱州奇蕾电动车经销处购置了一台奇蕾电动车。购置后1个月最初，电力体系的各个开关便最初损坏，充电器愈是首尾更换了三次。由于这台电动车的故障太多，虽然刘男士屡次去出售商处修理，可是，出售商首尾更换了多名修理工，却依旧无十足把这点故障排除。

2008年腊月28，奇蕾电动车的销售商忽然关门，而过年后店门口愈是贴出了招租广告，刘男士这才晓得出售商已停止业务。奇蕾电动车在莱州唯有这全家出售商，对方忽然停业，全部的奇蕾电动车售后从此没有着落。

刘男士试着与厂商联系，一拨打厂商的手机竟然已停机。刘男士由于找不到销售商和厂商，此刻电动车曾经没有处可修，这种花了3000大洋运用不到一年的奇蕾电动车，只能放到家里“观赏”了。

厂家关门，售后从此没有着落的景象本来在每个产业都存留，由于在产业进行初期，大批的厂家争相映入，而随着竞争的加重，部分实力不强的公司首当其冲地被淘汰，因而，市场上便留住了大批“遗孤”。

依据三包划定中“谁出售谁负责”的准则，315花费电子投诉网提议广泛客户，在选购电动车时，除了尽可能地挑选知名品牌外，相比好是去有实力的超市购置，假如随意到路旁小店购置，一朝碰到厂商倒闭，这点出售店很可能也会关门歇业，到时使用者的售后没有着落，而在有实力的超市购置，就算厂商倒闭，依据划定商家也应当承受相应的售后效劳。