一、情况 2009年10月,315花费电子投诉网共接过涉及车子产业投诉141宗,此中有用投诉为137宗,4宗没有效投诉(循环投诉2宗,1宗投诉内容过于容易,1宗投诉人联系形式不实),较9月份有用投诉量增添16宗,环比增添13.22%。截至09年11月5日,10月份车子产业137宗有用投诉已解决100宗,37宗处于公司料理状况,投诉解决率为72.99%。 二、投诉名次概况 09年10月份车子产业投诉来自名次前十的地域 较上月比较投诉量名次前三的地域浮动较大,江苏、浙江分列第一、第二,初次映入前三,且占有投诉总量比重都有所上升。此外,陕西、云南地域投诉量显著增添,初次映入投诉名次前十之列。 09年10月份车子产业投诉名次前十品牌及占投诉总量百分比 09年10月份车子投诉量名次前十名中,一汽大众以14宗投诉量初次名次第一,与9月份比较,一汽大众的投诉量增添了133%,上海通用来12宗的投诉量名次第二,东风日产、比亚迪车子、东风标致、上海大众均以8宗地投诉量名列第三,北汽福田本月投诉量为6宗,首次显露在月度投诉前十名之列,其它品牌的投诉量和名次相对固定。 三、投诉最重要的难题 09年10月份车子产业最重要的投诉难题及数量 本月配件品质低劣、效劳有欺诈嫌疑、效劳态度差、变速器难题不停、启动机故障频繁仍为投诉热点,此中,配件品质低劣致使机动车故障频发以34宗的投诉量稳居投诉难题首位,效劳欺诈投诉以30宗的投诉量跃居第二位,远远高于上月16宗地投诉量,反应出车辆修理范畴售后效劳缺乏同一准则,各个品牌各自为政的概况。效劳人士效劳态度差的投诉本月降低为20宗,但仍位于投诉难题名次第三位。与09年9月份相似,争议相比大的投诉热点为启动机、变速箱故障。其它投诉难题名次概况根本同上月。 机动车的配件品质难题争议较为剧烈。期望厂商能够正视汽车主人投诉特别是群发性投诉,采用踊跃举措化解矛盾。 |
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这下,压力实实在在地给到了其他车企。宝骏悦
日本汽车销售协会联合会和日本全国轻型汽车协