固铂Discoverer HTS车胎实测

2021-4-25 11:25| 发布者: wdb| 查看: 70| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 固铂Discoverer HTS车胎实测，更多汽车用品导购信息关注我们。

随着车子市场的进行，在公路上的SUV也渐渐增多，在这点SUV中间许多数很少涉及野外路面状况，通常皆是行进在都市的铺装路上。那末运用一款适用于铺装路面的车胎就再符合只是了，而固铂Discoverer HTS正是专门针关于都市路面状况所设置的。

固铂Discoverer HTS最重要的针对替代原配车胎而开发，这一次测试所运用车型为起亚索兰托，因其原装车胎大小为235/60R18，与本次测试的HTS车胎大小相同，因而抉择此车作为测试车型。

在极限以下，测试车的控制本来仍是很可圈可点的。调转方向反映较快，无通常都市SUV常见的那种磨蹭。寻常行进时吊挂较硬，体现出去外侧吊挂支撑力也令人称心，不会显露由于吊挂太软而使车身外侧在弯中下沉的景象。只是突破极限时它的车尾就会有些不固，外侧后轮简单突破极限。而ESP的事业也较为容易，仅仅经过独个车轮的点刹来救车，而无愈加精密的路面状况、工况判断。

HTS车胎花纹为非对称设置，当中附有4道主排水纹。当中主排水纹深度为8.66mm

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