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[汽车文化]创新引领卫冕之路 乘龙双雄勇夺2017卡赛年度总冠军

2021-4-25 10:24| 发布者: wdb| 查看: 129| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 创新引领卫冕之路 乘龙双雄勇夺2017卡赛年度总冠军,更多汽车文化关注我们。

9月8日,备受瞩目的第十三届全运会成功落幕,活动健儿们尽显赛场英姿。而在9月10日,2017年华夏卡车公布赛总决赛在广东世界赛车场激情上演!乘龙双雄乘龙H7与乘龙T7斩获2017华夏卡车公布赛量产组年度总冠军。这是自2015年以来,乘龙车子延续三年在9个分站的比赛中夺得的第9座冠军奖杯。

 

华夏卡车公布赛之于乘龙车子,正如全运会之于活动健儿们,是实力突显的舞台。这次巅峰之战,乘龙双雄实现了“冠军+声望+销售数量”的多丰收!也是乘龙车子坚持“以消费者为中心,以创新驱动进行”理念所获得的丰硕效果。

产物技艺创新,奠定三年九冠王者之位

赛事的进级,对手的更迭,都驱动着乘龙车子不停创新浮动,调度本人的战术布置。鉴于海外选手和世界赛车的涌现,乘龙车子以不停创新助力乘龙双雄从硬件到软件的全角度进级。

硬实力方面,13L大马力启动机、法士特12档变速箱、小速比后桥的黄金能源组合,为乘龙H7、T7提供了强劲的能源输出;全球一流零部件供给链、装备首尾盘式制动器,WABCO制动阀等,让乘龙双雄具有挥洒自如的可控制性,又能维持良没有问题制动性。

 

软实力方面,经过导入自助创新开发的乘龙V+车联网体系,应用大数据剖析,帮助车手精确换挡、提速、超车、刹车和转弯,时候为车手提供霸占先机的机会。另外,乘龙车子曾经布置智能驾驭,乘龙H7、T7产物上已装载了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技,下一步乘龙车子将首先在乘龙H7、乘龙T7产物上实现智能驾驭。正是乘龙车子的不停创新,不论碰到多么强劲的对手,乘龙H7、乘龙T7总能轻松应对,奠定了今日卡赛三年九冠的王者之位。

创新消费者价格,铸就一部好卡车声望

乘龙车子以“量产车PK不业余改造赛车”的最新形式,实现赛事对产物功能的周全检测。乘龙车子的优秀素质不但仅只在赛场上,更表现在悉数量产车上,更见证于消费者每次的实质运营中。一直以来乘龙车子始终坚持以消费者为中心,以创新实现消费者价格最优为己任。

在乘龙杯快递产业运营赛中,乘龙车子与世界进口机动车同台竞技,在快递产业大消费者实质运营中发展百千米油耗、概括运营收益PK竞赛,通过近三个月的实质运营比赛,乘龙车子以百千米油耗比进口车低1L以上、概括运营收益最优得到冠军。

乘龙车子的“消费者价格最优”理念在高档长头重卡乘龙T7上表现得愈是淋漓尽致,日前尽管不过小批量投放市场,但其双重平安、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适的产物特性快速得到市场认可,尤其是乘龙T7的快速节油优势,在快运、冷链、配货等产业快速获得诸多产业大消费者的钟情,乘龙车子也赢得了“一部好卡车”的消费者声望,本次广东站卡赛品鉴会上,300多位现场观众显示出了对乘龙H7、乘龙T7的喜欢。乘龙车子愈是获利了107台定单,这也是乘龙车子“一部好卡车”消费者声望的最佳印证。

市场策略创新,冲刺历史销售数量新高

本次参赛的机动车以平头赛车居多,乘龙T7是独一一款长头赛车。这也恰是国家内部卡汽车市场场的格局——平头车占据一律优势。在这样的市场格局下,乘龙车子依然坚持公布国家内部首款高档长头重卡乘龙T7,这不但是乘龙车子对“长头卡车”难舍的执念,更多的仍是鉴于市场和政策浮动的思考,围绕“以消费者为中心,以创新实现消费者价格最优”的理念,塑造了一款融入北美技艺和乘龙车子高档平台技艺的长头重卡。

2017供应侧改革的深化之年,乘龙车子加速了市场创新的步伐,在稳定南方市场的根基上,大刀阔斧地发展北方网站建造,持续展开高强度市场推广,乘龙H7、新乘龙M3、乘龙L3在各大市场全线飘红,销售数量逐月攀升;将要全中国到市场的乘龙T7也备受关心,连续收到大批消费者定单,该款定位高档长头重卡的精品,将与乘龙H7一同构成乘龙车子重卡“双子星”布置,助力乘龙车子全力冲刺2017年销售数量新高,为全中国的卡车使用者缔造更多的价格!

 

创新铸就冠军实力,三年九冠突显王者雄风;创新驱动进行,以消费者为中心,实现消费者价格最优,信任赛场得意的乘龙车子,在卡汽车市场场这种无硝烟的战场上也将傲然前行。