【车子评论·文化·原创】

　　此刻众多车子品牌，都会用专门的字母或者数字等形式来划分麾下车型。比如奔驰是用C、E、S等英文字母，宝马则是采纳数字作为前缀。同样是前缀，阿斯顿·马丁这种英国老牌超跑品牌则运用DB这两个字母。那末这DB是怎样来的？又有甚么故事呢？

　　阿斯顿·马丁车子企业，原名马丁班福德车子企业，是由莱昂纳·马丁（下图左）和罗伯特·班福德（下图右）一同构建的。前者是个有钱的赛车手，后者则是一名技艺精湛的工程师，两人在1913年最初合作生产高端赛车。在1914年的时刻，企业正规更名为阿斯顿·马丁。

　　在企业成立之初，众多车型的公布皆是围绕着赛事而塑造的，而车型名字呢也是五花八门，根本上便是笔者这类英语不好一看就头疼的长单词构成的。

△ 阿斯顿·马丁于1915年公布的Coal Scuttle。 

　　马克思说过：“经济根基打算上层建筑”。伴随着一战的爆发，战后萧条的生活让民众慢慢回归到吃饱穿暖的“低级趣味”上。关于赛车活动和注重赛车生产的阿斯顿·马丁来讲，可非是件好事儿。是以在1924年，企业倒闭了。以后企业又经验了几次“采购-开张-倒闭”的折腾后，还不过是延口残喘，就连企业创始人之一的马丁也离开了企业。

△ 只是在1939年，阿斯顿·马丁仍是应用局限的资源开发出了一款装载有前独立吊挂和自动变速箱的车型，这在那时是十分领先进步的设置，该款车命名为Atom。可惜，原本可行应用该款车翻身的阿斯顿·马丁运气不佳，第两次大战的爆发又残忍的对这种风雨飘摇的品牌补了一刀。 

　　说了那么多，俺们的主角终归可行出场了。二战以后，不列颠国民终归可行从战争中获得解脱，民用公司可以规复制造。英国人大卫·布朗（David Brown）爵士于1947年正规采购了阿斯顿·马丁。而企业为了向他致敬，就取David Brown的首字母DB作为了新款汽车命名的前缀。

△ 大卫·布朗（David Brown）爵士 

△ 多说一句，采购阿斯顿·马丁的同一时间，布朗爵士还同一时间采购了拉贡达（Lagonda），并将这种品牌合二为一。图为曾在2015年上海车交会展出的拉贡达Taraf。 

　　英国在二战中损耗庞大（自然无我们国家损耗大），是以这种时刻公布甚么最新产物赫然有些不实质。布朗爵士打算将上文提到的Atom发展改装投入市场，以迅速换取利润、挽救企业。这便是阿斯顿·马丁DB1。

△ 阿斯顿·马丁DB1初期型 

　　1949年，阿斯顿·马丁又继续公布了DB2车型，并在1951参与勒芒24小时耐力赛并包揽前三名。（笔者：英国佬仍是会享受，战后重建搞的怎样样了就玩赛车啊？！“腐朽”的资本主义！）

　　或许你会感觉，那末今后阿斯顿马丁的车型便是可是从DB1、DB2这样此后数呗，本来否则，看似完整的量产车族谱中，本来是无DB3的呦！

　　本来还不是英国佬记性不好，却是阿斯顿·马丁无塑造DB3的量产车型，不过公布了赛车版本。在1951年，专门为赛事塑造的DB3正规公布，该款车源于车重等原因在公布两年后就被DB3S替代。该款车装载铝造车身，配备来源拉贡达的直列六缸启动机（后期版本第一大功率120kW），配合五速手动变速箱。（笔者：莫非那个时刻英国就无处女座么？少一款DB3量产版让那一些大款处女座们怎样办？）

△ 阿斯顿·马丁DB3S 

　　只是随着1972年爆发的经济危机，让得大卫·布朗不得不把企业卖掉，几经转手以后，1975年，阿斯顿·马丁品牌又落到了美国人Peter Sprague和GeorgeMinden手里。而这时，不但公布的新款汽车再也无用DB的前缀，而且外貌设置，也着实无了此前的英伦风范。

△ 阿斯顿·马丁 1981 Vantage，简直便是野马的翻版…… 

　　只是，阿斯顿·马丁的美国之旅终归碰上伯乐，那便是福特。在1994年福特十足控股阿斯顿·马丁以后，快速公布了DB7车型。尽管新款汽车外貌设置上多少有些捷豹的影子，但至少回归了英伦设置。最要紧的，象征阿斯顿·马丁品牌历史的DB系列终归回来了。

　　于今，DB系列新款汽车不停进行，随着全新一集《007》电影的公布，电影主角詹姆斯·邦德的座驾--DB10也将正规浮出水面。而在前几天开幕的2015法兰克福车交会上，阿斯顿·马丁官方正规宣告下一代超跑会命名为DB11，同一时间发表了DB11的铭牌标识。而据全新信息，DB11将来会在2016年公布。

　　总结：关于这样一种英国老牌超跑制造商，“DB”尽管不过两个容易的英文字母，可是笔者以为，关于阿斯顿马丁来讲，这两个字母也许算得上是见证品牌进行最佳的代名词。