交通部发表网站预约出租车子经营效劳治理法子(征求意见稿)。尽管是征求意见稿,但反应了治理层的思路。网站约租车是巡游出租车的补充,网站平台是承运人负责乘客平安,接入机动车性质为出租客运,驾驶员须有从业资格。咱们以为看管政策有利国家内部专车,节制了大批接入私家车的竞争对手。

　　提议关心国家内部租车699。国家内部租车联营企业国家内部专车15日与e代驾举办结合新闻发表会,推出双方合作。双方合作将涉及运营、资本合作。使用者层次,双方将整合使用者资源,开放各自API接口,打通会员体制;驾驶员层次,双方一同发起“高档驾驶员培养计划”,代驾驾驶员假如白天开专车,晚上做代驾,能够拓宽专职驾驶员的收入来自;营销层次,双方将展开品牌结合营销。资本层次的合作,双方尚未公告,市场传闻国家内部专车将投资e代驾,预期资本层次合作将于近期推出。在双方运营层次的合作中,使用者资源整合及品牌结合营销预期能提高双方的使用者根基,而驾驶员层次的合作更为清楚。咱们以为从国家内部专车的方位,在专车新政征求意见稿正规颁布后,治理层思路更为准确,专车将作为平凡出租车的补充方式,提供更高的价值提供更优质的效劳,而提供高素质效劳也是国家内部专车一贯的经营指标,而招募及培训优质的专车驾驶员切实是须要较旧时间的积累进程。e代驾是华夏代驾市场的龙头,平台驾驶员20万,而代驾驾驶员的品质理当优于专车驾驶员,由于运用代驾的消费者平常处于酒醉状况,代驾驾驶员须要保证消费者的平安性,况且也要熟悉里程等。一方面e代驾平台20万驾驶员能部分转化为专车驾驶员可行迅速提高国家内部专车驾驶员数量,另一方面,e代驾在招募及培训优质驾驶员方面有较强的经历积累,优势能为国家内部专车所用。咱们预期与e代驾的合作能提高国家内部专车的效劳素质,有利其进行。接着看好国家内部租车699。

　　截止16/10一周交运及车子股体现。咱们筛选了91个港股交运/车子标的以监察交运/车子产业的体现。截止2/10一周,55个交运股份平均上扬3.2%; 36个车子股份平均上扬2.7%,双双跑赢同期恒指升幅。航空股发盈喜拉动交运股份体现。详见本汇报最终两页 “安信世界交运组合股份体现及估值”及 “安信世界车子组合股份体现及估值”而下表列出一周及一种月体现最好及最差的交运及车子股。