近年来，客户与车子厂家之中的不愉快，多是源于双方在买车的“蜜月期”完毕后，在售后效劳的“磨合期”显露摩擦所致。因而，关于客户来讲，在挑选本人中意的车型之余，还得充分考量到购置以后的延续效劳，这样的“先见之明”将极大地作用随后的生活素质。春节将至，为向出售指标作最终冲刺，各车子厂家的营销大战也正如火如荼地发展着。“某某车特价出售”，“某某厂商让利感恩，最高优惠8000元”……节前的汽车市场，好一派繁华的现象。然则，客户可千万别忘了另一种更要紧的不可忽视之要素，那便是效劳，从某种意义上来说，它将干脆且长期地作用到买车以后的生活品质。一种国度和地域的车子市场能否强盛，一要看出售市场，二要看售后效劳市场。在华夏车子市场和客户渐渐老练的今日，售后效劳市场的位置就显得越来越要紧。在某网络发展的抽样考查中，有近八成参加者显示，本人在买车时将没再盲目推崇新款汽车价值，配套售后效劳的完善成为关心的核心。

　　靠售后效劳盈利

　　一位4S店老总叮嘱记者，此刻销车的利润微乎其微，利润来自最重要的在修理效劳这一块。华夏已成为全球第二大车子花费市场，昨年产量销量量达到700万辆。随着车子产量和车子保有量的不停增添，车子售后效劳市场将迎接庞大的进行体积。据预测，到2008年我们国家的车子保有量将达到5000万辆。特别是，随着私家车具有量的增添和客户渐渐老练，大家已将眼光从买车步骤调转方向售后效劳步骤。一位4S店老总叮嘱记者，此刻销车的利润微乎其微，利润来自最重要的在修理效劳这一块。相关统算显现，从出售利润看，海外车子出售市场中全车的出售利润约占全个车子业利润的20%、零部件供给的利润约占20%，而50%—60%的利润是在效劳业中发生的。在美国，车子售后效劳业被誉为“黄金资产”。在欧洲，车子售后效劳业也是车子资产收获的最重要的来自。华夏贸促会车子产业分会负责人推荐说，到2010年，华夏车子后市场效劳范围将达到3000亿元市场总额，在亚洲仅次于日本位居第二，而且到2020年华夏的民用小汽车保有量将达到1.4亿辆。行家预测，在近20年左右的时间里，车子资产会一直是华夏人民经济进行的支柱资产之一，将一直维持较高的进行速度。尽管全车出售利润将表现下降趋向，但与车子相干的售后效劳市场却将是上升势头。售后效劳市场潜力因此可视一斑。

　　商家效劳战进级

　　一位欲买车者说，此刻很看重售后效劳，假如效劳不好，就会在运用车的时刻带来好多麻烦。有没有问题效劳，购车用车才放心。随着车子市场产物保有量的不停扩大，不少实力雄厚的制造厂商也曾经渐渐将竞争转嫁到了效劳这一后市场。效劳的品牌化经营也最初走势兴起。新年伊始，在营销与售后效劳范畴一直优先于产业的上海大众再一次先声夺人，打响了新年效劳进级战的第一枪。自元旦最初，联合麾下的PASSAT领驭、POLO劲情、劲取、途安、桑塔纳等系列产物，上海大众公布了各具特点的个性化增值效劳方案，为各个细分市场的指标花费团体提供了一份精心准备的“新年关爱大餐”，将“大众关爱”进一步落到了实处。作为此场效劳进级战的开幕之作，上海大众发动了PASSAT领驭“没有忧之旅”。凡在2月18当前购置PASSAT领驭各车型的使用者，均可享受上海大众提供的全车品质担保期延伸至3年或许行进路程6万千米的“品质没有忧”效劳，以及6万千米全程无偿不业余常规调养的“用车没有忧”效劳，这一效劳大大高于了日前国家内部许多数车子厂家所提供的两年/4万千米全车品质担保期。而购置2.0L和1.8TPASSAT领驭的使用者还可行获赠卫星导航器，享遭到超值的“行路没有忧”效劳。一汽马自达“四季关怀”之“冬季阳光”大型效劳运动从1月15日至1月31日举办，运动时期一汽马自达使用者可享受32项全车无偿检验及部分备件优惠、赠送精美礼品等多项超值效劳。另外，这一次运动还将初次为使用者提供不业余审查汇报及提议表。上海大众北京出售中心总经理胡佳斌对记者说，该中心从2006年12月25日至2007年2月16日公布修理优惠措施：兑换代金券。运动时期修理花费积分兑换代金券，花费实收40元积1分可兑换1元代金券。运动时期在大众置换机动车赠送：置换桑塔纳3000、帕萨特领驭、途安，将获赠2000元油卡和价格2000元的调养抵用券（含工时费和资料费）。记者在北京上海通用北京勤和4S店碰到一位前来找车的客户，他说：“此刻车的品种太丰富了，节当前后，厂家公布众多减价或售后效劳举措，以迷惑客户。咱得知厂商举行‘别克关怀’运动，就过来瞧瞧。咱此刻很看重售后效劳，假如效劳不好，就会在运用车的时刻带来好多麻烦。有没有问题效劳，咱购车用车才放心。”像这位客户的想法非是少数。上海通用车子市场营销部执行总监孙晓东对记者说：“上海通用自组建之日起，‘别克关怀’就以消费者为中心，以构建具有差异化竞争优势的售后效劳体制，塑造具全球水准的售后效劳品牌为目的，成为国家内部的‘金牌’售后效劳品牌。”“别克关怀”是上海通用车子于2002年11月创立的华夏第一种车子效劳品牌，秉承“比你更关注你”的理念，首先将车子效劳从“被动式修理”带入了“主动式关怀”的新时期。“别克关怀”具有六项效劳承诺：主动提示/问候；一对一顾问式效劳；迅速调养渠道；配件价值/工时透明；不业余技艺修理验证；两年/6万千米品质担保。

　　车子美容业有了姿色

　　日前我们国家60％以上的个人高端车子汽车主人有给车子做外部美容养护的习惯，30％以上的个人低档车汽车主人也最初造成了给车子做美容养护的观念。车子美容业是车子资产链中的最重要的利润来自之一。老练的世界化车子市场中，车子业50％至60％的利润来源于车子后市场，而车子美容养护业利润已占到全个车子后市场利润的80％左右。记者当前在北京第一大的车子美容店之一的友福车子效劳局限企业见到，众多汽车主人排队在此等待。记者经过与几位汽车主人谈话理解到，它们皆是刚要了新款汽车到此来封釉（用专用设施将釉剂压到车漆里以达到庇护车漆面的效用）。据该企业人士推荐，封釉通常只要五六百元。在北京，像友福、月福等几家原土车子美容连锁店曾经赢得部分市场。友福车子效劳局限企业董事长杨茗钧叮嘱记者，日前，华夏的车子美容市场才刚刚起步，汽车主人还无老练的车子美容花费意识，它们也不晓得如何挑选产物。假如无人性化的导购，不注重对车子美容常识的宣传，就不容易赢得市场。友福作为全家位置性的车子美容连锁公司，已得到不少汽车主人的认可。杨茗钧以为，尽管日前的车子美容市场良莠不齐，缺乏产业规范，但终归能占领市场的必定是技艺和效劳品质过硬的公司。为这，友福走出了一条以引入新技艺立身的门道，首先从台湾引入防爆太阳膜和不开刀整片贴膜的领先进步工艺，导入车漆封釉、底盘封塑等美容工艺，为防止汽车内部污染，引入汽车内部臭氧杀菌消毒技艺。本年，友福也期望经过技艺让与的形式开拓北京以外的市场。据理解，友福经过竞标的形式发展名品资源整合，而且及时配送；同一时间与世界多家知名厂家发展合作，使世界品牌和友福品牌互为平台赢得客户使友福携手各加盟店持续经营、增添利润、迅速占领市场。一项考查显现，日前我们国家60％以上的个人高端车子汽车主人有给车子做外部美容养护的习惯，30％以上的个人低档车汽车主人也最初造成了给车子做美容养护的观念，50％以上的私车汽车主人乐意在掌握根本技艺的概况下本人发展车子美容和养护，30％以上的公用高端车子也定时发展外部美容养护。从日前的市场来看，效劳这种后市场正好茁壮成长。关于客户而言，所需的不过在买车时“多一种心眼”，将目光放得更长远一丝，终归，价值的优惠可能不过短期内的实惠，而全程所享遭到的效劳才是产物最基本的附带值，是很大更长远的实惠。“购车买效劳，效劳看厂家”已成为广泛客户的共识，厂家公布的效劳举措，获得实惠的终归是广泛客户。

　　名词解释

　　售后效劳市场也称车子后市场，是指客户自买车之日起至作废之日止，这时期的多个年之内在这车上的全部消费激发的商机。车子后市场惯例上分为两大块：修理效劳和车子美容。