本认为靠着导航可行路路通畅，更快速便捷地寻到目的地，没料到却被弄得晕头调转方向，反倒多绕行50千米。昨天，cctv《每周品质汇报》报导称，日前车子导航产物的明确功能差强人意，导航仪硬件、软件品质以及地图革新等难题层出不穷。行家提议，应尽快经过推进对于卫星导航设施的国度准则颁布，设立导航产物的功能门槛。

　　导航经常晕头调转方向

　　家住河北石家庄的卢男士经常到外埠办事，花了将近1000元要了台便携式导航仪。前一会儿去辛集，原本另有50米左右就应当下西古城街口了，结果导航仪无提醒，导致他开车多绕了50千米。他说，导航仪在运用中屡次产生快速路出口提醒延迟、绕路等景象。尽管他本年3月刚刚革新了地图，但在石家庄城区，这台装有全新地图的导航仍是经常找不到位置。

　　在国度通信导航设施检测机构技艺人士帮助下，cctv记者在北京、石家庄等地发展了导航体会。记者起首在石家庄的南二环随机选取了一处出发地点，在一辆导航仪上把本地一处交通枢纽“胜南客运站”设定为目的地。依照导航仪规划出的路线，记者终归到达一种路旁市场，周边居民叮嘱记者，胜南客运站两年前已拆迁搬走。在北京的测试体会中，记者也发觉导航仪显露引入禁止左转路段以及循环掉头等景象。

　　七成安装盗版地图

　　cctv记者在华夏电商会理解到，日前车子导航每年的增加数量突破了400万台，市场上一度显露大尺寸小近千个品牌，可是导航仪硬件、软件品质以及地图革新等难题层出不穷。

　　2011年10月至2012年2月，国度通信导航设施品质监督检测中心选取国家内部13个主流厂商、18个型号的卫星导航产物，依照《卫星导航产物验证实行细则》在全中国19个地域展开了实质验证检验，最重要的检验卫星导航产物的功能、路径规划、电磁兼容等10项目标。结果显现，仅有3个厂商5款产物经过了验证检验，不管是按厂商计算仍是按产物型号计算，经过率居然都不足30%。

　　行家推荐，检验结果显现，导航软件和地图已成为作用导航功能的最重要的要素。导航产物软件体制的缺陷，会导致语言声音提醒延迟、绕路、循环掉头指示等景象，白白浪费汽车主人的时间和汽油。而公路不通、公路缺失等结果，大皆是导航地图惹的祸。导航地图老旧或许运用了盗版地图，都会导致被指引入入禁行或许不通的路段，有的导航仪还显露搜寻不到目的地的景象。

　　华夏电商会车子电子不业余委员会显示，日前市场上安装了盗版地图的导航，曾经超越70%。

　　行家提议颁布国标

　　相干行家显示，日前少许有实力的图商，能够做到一种季度革新一次。假如革新速度慢的话，会给客户带来好多麻烦。记者理解到，要实现导航地图三四个月革新，每年要投入近亿元才能实现。

　　据理解，日前国家内部还无对于导航产物的国度准则。针对导航产物全体功能堪忧的现状，行家提议，应尽快经过推进对于卫星导航设施的国度准则颁布，设立导航产物的功能门槛，淘汰那一些不行给客户带来便捷的产物。同一时间，应经过推进导航产物的验证制度，让客户认清功能优越的产物，幸免被劣质导航引入迷途。(张璐)