国家内部客户购车以后有几个习惯，此中之一是贴膜。感觉贴膜能下降温度让汽车内部更凉爽。但实质呢，你是非是感觉即便贴膜夏天开启车门也仍是一样热？为理解答这点难题，咱们在前一会儿最炎热的一天做了测试，信任瞧完以后你对车膜会有更明白的认识。

　　测试目的：看没有膜/原厂茶色玻璃/全贴膜汽车内部温度差异

　　本次测试的目的很准确。一是看在相同要求下暴晒以后，三款区别是没有膜/原厂茶色玻璃/贴膜的车型汽车内部温度有何差异。二是看在开启空调以后机动车在3分钟及10分钟后汽车内部温度下调概况。以及带分区空调车型左右两侧温度能有多少差异。有了以上结果以后，咱们就可以够对机动车贴膜的成果做一种大概判断了。

　　测试环境及进程：

　　三款测试机动车同为上海大众途安，但新老不同。A是最新没有膜商品车，B是老款1.8T原厂茶色玻璃车型，C是新型1.4T手动全贴膜车型。测试均在同时地点。

　　测试时把三辆车停在一同放好温度计，关窗锁车最初暴晒2小时。锁车时纪录下三款汽车内部初始温度，以后每间隔1小时纪录一次。2小时刻后映入汽车内部并关闭车门，用温度仪测量方向盘、挡把、中央控制系统台、椅子靠背这这几处细节温度。三车纪录完结以后着车开空调，温度最低风量第一大，打开3分钟及10分钟后再一次纪录汽车内部环境温度及各处细节温度。此中一款带有分区空调车型，还须要把左右两侧温度区别调至最低及最高，测试左右温区的温度差异。

　　须要讲明的是，由于本次测试却非准则测试环境，受汽车情况等要素作用不行做到十足公平及准则化，只能在操作进程中尽力减小误差。此外本篇文章中的相片皆为在车外拍摄或许后期摆拍，是以不会对这次测试结果发生作用。