制动蹄片通俗称呼刹车片，隶属消耗品，在运用中会渐渐磨擦损耗，当磨擦损耗到极限位子时，必需更换，不然将下降制动的成果，甚而形成平安车祸。 

　　制动蹄片关乎寿命平安，必需谨慎对待！ 

　　许多数小汽车采纳前盘后鼓式制动器构造，通常概况下前制动蹄片磨擦损耗的相对较快，后制动蹄片运用的时间相对较旧，在平常的审查维护中应要点注意之下几个方面： 

　　1.寻常行进要求下每行进5000千米对制动蹄片审查一次，不但要审查剩余的厚度，还要审查蹄片磨擦损耗的状况，两边磨擦损耗的水平能否一样，回位能否自如等，发觉不寻常概况必需立即料理。 

　　2.制动蹄片通常由铁衬板和摩擦资料两部分构成，必定不需要等摩擦资料部分都磨没了才更换蹄片。比如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14mm，而更换的极限厚度是7mm，此中包括3mm多的铁衬板厚度和近4mm的摩擦资料厚度。少许机动车带有制动蹄片报警功效，一朝达到了磨擦损耗极限，仪表会报警提醒更换蹄片。达到了运用极限的蹄片必需更换，即便尚能运用一段时间，也会下降制动的成果，作用驾车的平安。 

　　3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，唯有这样，才能使刹车片和刹车盘之中的制动成果最佳，磨擦损耗最小。 

　　4.更换蹄片时必需注意运用专用用具将制动分泵顶回。不行用其它撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 

　　5.更换蹄片后，必定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，形成第一脚没刹车，易显露车祸。 

　　6.制动蹄片更换后，须要磨合200千米方能达到最好的制动成果，刚换的蹄片须谨慎驾驭。