好多人购车后,五年左右都会考量换车。是以,保不保住价值便是理性买车必需考量的难题之一,究竟甚么样的车更保住价值呢?小编今日跟大伙聊聊这种难题。 销售数量大的车型 销售数量大,讲明该款车声望好,好多人喜爱,新款汽车时好多人喜爱,那旧车通常也会相比多人喜爱,因而旧车的价值当然也高些。同一时间销售数量大,修理调养也更方便,况且费率廉价。这也是为何好多小众品牌或许小众车型不保住价值的原因,坏了全没位置修,或许找不到配件。 价值稳固的车型 好多时刻,旧车的保住价值率跟同车型新款汽车的价值能否坚挺有相当大关连。比如,某款车刚到市场时10万块你要了,2年后该款车的新款汽车售价降到了8万,这时你假如要卖你的车,本来按折旧率去算可行卖个7、8万,但实是上可能就只值6万了。 油耗低的车型 买旧车的多数皆是会算经济账的人,油耗当然是关心的要点。况且旧车的油耗普及超出同一时间期的新款汽车,油价又不停上升,因而,油耗低的旧车平常相比受欢迎,保住价值率当然高。 品质声望没有问题车型 可靠性高声望没有问题车型,故障少,不但能省修理费率还能少好多麻烦。这类旧车不受欢迎都难! 外貌、颜色大众化的车型 旧车买家多数都非是追求新潮的主,因而外形另类、颜色特别的车型平常不怎样受待见。反而外形相比大众化,颜色相比主流的车型,在旧车市场相比抢手。 中低配车型 新款汽车时,高配车型跟低配车型价值平常都相差相比大,但到了旧车时,价值却相差适中,况且价值常常向中低配车型靠拢。原因很容易,高配车型的那一些配置,过几年今后常常都落伍了,当然也就不值钱了,况且旧车买家许多不怎样看重配置。 |
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