对于车子到底用不用贴车膜这件事宜，咱们经常会听到各式讨论，有人说：贴车膜就图个隔热、防晒、平安、庇护隐私，百利而没有一害，为何不贴？也有人说：贴甚么车膜，人家欧美都立法禁止贴车膜了，海外的阳光要比国家内部烈吧，咱不贴车膜，那叫亲近大当然，再说，原厂玻璃就曾经有隔热防晒平安等功效了，何必还要贴车膜多此一举？

　　这件事宜想要说明白，就必需先理解少许对于车子玻璃的根本知识。

　　1、前风挡玻璃

　　出于平安考量，此刻的车子前风挡根本上用的皆是夹层玻璃。夹层玻璃又可分为平凡夹层玻璃和镀膜玻璃。

　　平凡夹层玻璃由三层构成，首尾两层玻璃以及玻璃当中的胶层。这类玻璃有很没有问题防爆功能，假如遭到撞击，玻璃碎片会呈蛛网状粘附在当中胶层上，不会飞溅伤人。况且，这种玻璃自身有必定的隔热、防晒功效：紫外线阻隔率可达99%，但红外线阻隔率（隔热性）会相比低，才20%左右。

　　镀膜玻璃相关于平凡夹层玻璃，多了一层金属涂层，这一金属涂层在相当大水平上提升了玻璃的隔热、防晒功能，差不多于贴了一层车膜：紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔率（隔热性）也可达到80%左右。

　　镀膜玻璃从前多装备于百万豪车上，但本来镀膜玻璃自身其实不比平凡夹层玻璃贵多少钱，此刻就算是平民车，在市场上也可行寻到与之配合的镀膜玻璃。

　　缺点：平凡夹层玻璃尽管有很没有问题防爆功能，但隔热功能相对较弱，如感受汽车内部温度太高适应不了，就须要贴膜加以改进。镀膜玻璃相对来讲各方面功能都相比好，但也有人会讲：它透光性太强，不行庇护隐私。就前风挡而言，国标划定，透光比不行超越70%，那70%的透光比，又能庇护多少隐私呢？

　　小编提议：平凡夹层玻璃，假如对隔热功能相比在意的话，可行抉择贴车膜，反之则不用。镀膜玻璃，则没有需贴车膜。自然，贴车膜，切实能够在原车玻璃的根基上更进一步的提升各方面功能。

　　2、侧窗及后风挡玻璃

　　市面子上多数机动车的侧窗及后风挡皆是钢化玻璃，有的是平凡的钢化玻璃，有的是深色隔热玻璃，但也有少许高档车头侧窗会运用夹层玻璃。

　　钢化玻璃经过高温骤冷形式生产，特色是硬度极高，但防爆功能会相比差，钢化玻璃在遭到惨重撞击（有缺口）的时刻，会全体碎成渣（呈钝角小颗粒，不易伤人）。

　　平凡钢化玻璃仅仅在玻璃强度方面相比好，但在防晒、隔热方面做得相比差：紫外线阻隔率为1%，差不多不挡紫外线，红外线阻隔率（隔热性）也相比低。

　　深色隔热玻璃不但玻璃强度相比好，防晒、隔热功能数据也相比漂亮：紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔率（隔热性）也能达到49%。

　　夹层玻璃最重要的被运用在少许高档车的前侧窗玻璃，与前风挡玻璃相似，有出色的防爆功能，以及必定的隔热、防晒功能：紫外线阻隔率可达99%，但红外线阻隔率（隔热性）会相比低。

　　缺点：钢化玻璃差不多无防爆性，尽管钢化玻璃裂了以后造成的碎粒危险性适中，但仍是有祸患，例如飞进眼睛里。深色隔热玻璃（钢化玻璃）与夹层玻璃防紫外线很厉害，但隔热功能仍是稍有欠缺。平凡钢化玻璃与夹层玻璃还存留没有办法庇护隐私的难题。

　　小编提议：对隔热性请求很高的汽车主人，提议贴膜。也可行抉择前窗不贴膜，后窗及后风挡贴膜的组合。钢化玻璃尤其平凡钢化玻璃，提议贴膜，贴膜可提升钢化玻璃的防爆性。

　　说来讲去，本来能否须要贴膜，跟本人的要求有相当大的关连，例如对车子隔热性请求非是特别高的汽车主人，假如机动车装备的是深色隔热玻璃，则可抉择不贴膜。自然，不论车子装备的是甚么玻璃，贴一层车膜确信要比不贴车膜前各方面功能要好，但前提要求是购到了正品车膜。