关于有车一族来讲，空调是当下最炙手可热的降温利器，营造清洁舒适汽车内部环境！只是，有汽车之友反应，空调开着开着就不制冷了，还伴有异味，着实使人捉急~！为这，第一车网小i(微信号dycwesc)总结了空调不制冷常见故障，分享给汽车之友们!

　　空调冷凝器散热不好

　　冷凝器是散热装置，承受了全个体系向外散热的任务，将紧缩机紧缩进程中发生的大部热量发散到车外体积中，使紧缩机出去的高温高压气体变为中温高压液体。冷凝器的好坏干脆作用空调的制冷功能。冷凝风扇是吸风式的，灰尘、泥土、沙子都对它发生不利作用，时间一长，冷凝器外表就蒙了一层泥外罩，下降换热系数，使散热不良。汽车主人们要审查冷凝器与水箱之中的灰尘能否过多，用高压气彻底清洗，确保水箱和冷凝器有良没有问题散热功能。

　　空调制冷剂泄露了

　　发觉制冷成果不佳时，故障通常多为制冷剂泄漏所致(也便是通俗称呼的“缺氟”)。判断能否缺氟，经常使用的方法是观看启动机舱内空调管道上的玻璃观看孔：

　　1、空调寻常运行时，玻璃孔内无气泡，当空调停止时显露短暂气泡，讲明氟的量寻常。

　　2、在空调寻常运行时，玻璃孔内持续有气泡，讲明量不足，需添加。

　　3、在空调寻常运行时，玻璃孔内无气泡，当空调停止时，也无短暂气泡显露，讲明量多了，需排出。

　　另外，可开启启动机盖，察看空调体系接头是非是有油迹，假如有，讲明缺氟，加氟前，须要对机动车的空调体系做全体审查，保证空调设施无漏点才能加。

　　冷却风扇不转!

　　冷却风扇置于散热器后面，风扇的功用是当风扇旋转时吸进空气使其经过散热器，以加强散热器的散热能力，加速冷却液的冷却速度。车子启动机水冷系多采纳低压头、大风量、高效能的轴流式风扇，即风扇旋转时，空气沿着风扇旋转轴的轴线方向流动。在水温较轻的概况下，水温传感器就不行作用发电机将风扇发动，会作用冷却风扇的转动;当变压器里面的电流较小或许是里面显露故障后，也会作用冷却风扇运行。汽车之友们要审查该部分是非是寻常。

　　空调紧缩机故障

　　车子空调紧缩机便是空调制冷体系的心脏，在空调制冷体系中，它可发挥着不可或缺的效用。空调体系的紧缩机带有离合器的，离合器吸合时紧缩机才事业。假如紧缩机损坏不行变换到吸合状况，空调就不会制冷。另外，紧缩机卡住是时有的景象，原因是润滑不良，须要重视，易形成紧缩机的磨擦损耗作废。

　　空调体系膨胀阀故障

　　膨胀阀也称节流阀，是车子空调制冷体系中的一种要紧部件，安装在蒸发器入口处。其功用是：把来源贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和操控映入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的浮动。

　　空调制冷体系采纳的感温式膨胀阀，也叫热力膨胀阀，它是应用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实质温度超出蒸发温度的数值)，因此来调节膨胀阀开度的尺寸，从而操控映入蒸发器的液态制冷剂流量。当其产生故障时会显露紧缩机负担不固，空调不凉等概况。更换膨胀阀的价值通常从几十到上百元不等，自然进口车上普及价值更高少许。

　　空调有刺鼻异味？小i教你3种除味方法

　　1、蒸发箱：蒸发箱经过与外界空气热交换，达到制冷成果。源于蒸发箱经常常潮湿的环境中事业，时间久了，易发生霉菌，散发出酸腐异味。提议拆卸蒸发箱，清洗外表以达到目的。

　　2、空调滤芯：空调滤芯在过滤外界空气时会吸附微量灰尘、异味，假如长时间不更换会导致风量变小，异味变重。通常，原厂滤芯的运用生命是3万千米或1年，可相应缩小更换周期，但要幸免频繁清洗。

　　3、空调风道：空气流通管道也是为霉菌和真菌的滋生提供了温床，随着空调的开启，夹杂在冷气中间，污染全个车厢里面。将清洗剂对准送风口匀称喷入风道，几分钟后开启车窗和空调发展彻底空气流通即可。