此前有汽车主人发问说“方向盘空隙那末小平安气囊是如何刹那弹出呢？”起首准确一丝，平安气囊非是从方向盘空隙中弹出去的，应当是算是“破盖而出”。

　　咱们通常见到的方向盘中央和副驾驭前面仪表盘上通常皆是无空隙的，很光滑，可是光滑的外表下方会有一道精心设置的一条线，那条线位子塑料的厚度通常唯有0.5毫米甚而更薄，这便是传说中的撕裂缝。这也是气囊设置的要害，这条缝的设置是经过大批不同要求的试验确定的。

　　大伙可能想象中平安气囊必定便是平安的，本来否则，前些年高田气囊召回事故大伙应当不陌生吧!平安气囊现已激发全世界6人死亡，一百多人伤亡，这也不过大概数字，那这点伤亡车祸是怎样形成的呢？不需要臆想成是平安气囊自身的故障引起，他本来是由于平安气囊的事业原理，由于平安气囊通常皆是炸开的，是以此中部分死亡案例皆是由于气囊炸开的时刻都会有少许金属碎片，便是由于这点金属碎片将人刹那割喉致死，难不成是手榴弹么？对，平安气囊本来便是一种随时可能会爆炸的炸弹。

　　那平安气囊非是用以庇护乘客平安的么，怎样会有那么大杀伤力？瞧瞧他的事业原理就晓得了，平安气囊=“缓冲大度球” =冲撞力+传感器+ECU驾车电脑+电爆管+火药粉+气体产生剂+气囊。是以平安气囊弹出本来便是炸出去的，一朝炸出，力度之大，好比两个胖子跳起来踩在你的脸上。

　　气囊不可盲目迷信，实是是这不过个协助，真管用的是平安带，平安带负责把你捆在椅子上（尤其是此刻好车平安带主动预紧，例如奔驰pre safe体系等），让你身体不会前倾去撞击平安气囊。美国佬以前筹算用气囊取代平安带，结果撞车照样死人，是以，平安气囊全名是SRS Airbag(好多车有这种小logo，方向盘上)Supplemental Restraint System的简单称呼，即椅子平安带协助庇护体系。即平安气囊不过协助，见到了吧？

　　平安气囊越多也不一定越平安，位子设计能否合乎道理，相应体系能否全能有用事业，皆是很要害的，另外，请必定记着正确的坐姿，正确运用平安带，这样平安气囊才能起到寻常的庇护效用。