车子的刹车体系是车子平安体系中的重中之重，是以车子刹车体系显露难题，汽车主人千万不需要大意，一不当心就可能显露大车祸。汽车主人在购置新款汽车的时刻可行抉择启动机的排量是大是小、功率是大是小、变速器是手动仍是自动、内部装饰是真皮仍是针织、各式车子电子配置等等各式车子高档的配置。可是车子的刹车体系是不行抉择的，自然车子的刹车体系是通过调校的十足能配合当前车子所须要的制能源。可是刹车体系在运用一段时间后不免会显露各式概况，一朝显露情况汽车主人本人又不行判断，很简单形成不可遇见的故障。

　　1、刹车时异响

　　在机动车行进时踩下刹车，刹车体系会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声，这有可能是由于刹车片变薄、刹车片品质次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，通常概况多踩几脚刹车异响会有缓和，但若是没缓和，那最佳开去修理点审查!

　　2、刹车发抖

　　一个概况是急刹时会感受制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感受，这隶属寻常概况，原因是ABS正好起效用，正好帮你发展点刹，是寻常的。

　　第二种概况是显露难题了，是由于这类概况许多显露在老车身上，由于刹车盘磨擦损耗或许磨擦损耗不均，刹车盘外表的平整度曾经有必定水平的失准，当显露这类概况就应当第一时间审查刹车盘，提议视概况抉择采纳“光盘”或许更换刹车碟。

　　3、刹车偏软

　　车子行进中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动体系发生制动效率不良的原因，通常可依据制动踏板路程、踏制动踏板时的软硬感受、踏下制动踏板后的稳固性来判断。保持制动时，踏板的高度若缓慢下调，讲明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可起首踏下制动踏板，观看有没制动液渗漏部位。若外部寻常，则应审查分泵或总泵故障。延续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，讲明制动管路中渗入了空气。

　　4、制动跑偏

　　制动跑偏也便是刹车跑偏，刹车跑偏景象便是汽车主人在踩刹车时方向盘有显著的向一侧偏，也便是说刹车一边制能源大，一边制能源小。这类故障其实不很常见，一朝显露就形成极大的车祸。导致这类概况的原因最重要的是刹车片偏磨或者刹车分泵显露难题，是以一朝显露此种概况须要马上去维修厂审查。前刹车盘偏摆量的审查与校正。

　　5、踩刹车时反弹

　　好多汽车主人都碰到过这样的概况，在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的景象，而这类景象多为刹车盘、刹车片外表不平、钢圈形状改变等导致。

　　6、刹车不回位

　　踩刹车踏板，踏板不升高、没有阻力，便是所说的刹车不回位。这时须要审查制动液能否缺失，制动分泵、管路及接头处能否漏油；总泵、分泵零部件能否有损坏。

　　7、刹车下沉

　　假如在驾驭进程中，显露延续踩刹车，接下来感受踏板位子变高了。刹车有下沉的概况，通常来讲便是漏油了！

　　8、刹车越来越硬了

　　汽车之友们假如感受踏下制动踏板时感觉既高又硬或无自由路程，车子起步难题或行进费力。那就有可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这种没法子，便是更换配件就OK了。另一个可能是从真空罐到刹车总泵助力器当中的管路有裂口。这时就得更换管路。最终也有可能是刹车助力器自身的难题，漏气，一踩能听到嗤嗤的响声。那就得更换助力器。

　　刹车忽然悉数失灵怎样办？

　　假如此前没注意到这点细节，车子在行进中刹车忽然悉数失灵，必定要先操控好方向，脱开快速挡，同一时间快速轰一脚空油，联合手刹将快速挡换入低速挡。同一时间带动警示灯，幸免伤及没有辜机动车。 

　　制动体系是好多汽车主人都会疏忽的一种调养名目，制动体系调养不仅不过更换刹车油，还须要将各个制动分泵拆开，发展清算、上润滑油以防止制动分泵的“导销”由于过脏、欠缺润滑而过度磨擦损耗导致的制动分泵卡死的概况。通常在更换刹车油时或许更换制动片时都应当发展一次调养。