防爆胎，本来学名叫做缺气保用车胎，只只是比较以下，防爆胎的名号更为响亮，诸多车胎品牌还不想花时间和精力来解释其正确的说法，由于防爆胎这种名字听起来更唬人，强行解释于己不利。防爆胎非是不会爆，比较以下，一朝被扎本钱反而更高。

从字面子上来讲，缺气保用车胎便是在胎压不足或许漏气的概况下依然可行在厚实的车胎壁支撑下接着让机动车在必定的速度下接着行进一段时间。以某一品牌的防爆胎为例，在0胎压的概况下可行接着支撑机动车以80千米左右的时速行进超越250千米，看上去十分强盛。本来，这类防爆胎匹配专用的防爆胎轮毂，可行在爆胎时维持第一大水平的车胎完整性。是以，缺气保用其实不是经过容易的更换防爆胎来实现，还须要配合专用的轮毂，换句话说，这是一种小体系，而非单单一条车胎。

那末防爆胎被扎以后会怎样样？起首，同平凡车胎一样，但是要发展更换的，但难题在于，这类防爆胎的车胎壁十分厚实，将之从轮毂上扒下去十分难题，即使把它从轮毂上扒下去以后，车胎也会因而而遭到不可逆转的伤害，是以，这类胎一朝被扎，不论运用了多少千米，有多少磨擦损耗，都最佳要换新的，而最廉价的防爆胎单条最少也得1500元左右，更换本钱可想而知。

另外，这类防爆胎真的非是想换就可以换，假如安装在平凡轮毂上，一朝爆胎，车胎依旧有相当大概率从轮毂上脱出，脱出以后，方向同样得不到全部有用的把控，也就失去了这类防爆胎存留的意义，而运用专用EH2轮毂，就可以够幸免这种难题。因而，平凡车换防爆胎无全部意义，也得不到更多的平安保证，相反的，EH2轮毂采用平凡车胎，反倒由于能够束缚车胎不脱出，而得到更没有问题平安性。另外，运用防爆胎的车型，吊挂也须要通过特殊调教，终归厚胎壁让本来平凡车胎抗震功能缺失，少许硬冲撞都会改由吊挂体系承受。这也是为何唯有宝马、沃尔沃等少数奢华品牌才用防爆胎的原因，一是有配套的轮毂，二是运用防爆胎本钱较高，通常家庭用经济小汽车没必需承担这格外的开支。

那末除了平凡轮毂装不上和修补麻烦、本钱较高之外，防爆胎另有哪些缺点呢？

一是防爆胎的胎壁很硬，缺少平凡车胎的滤震功能，因而，部分颠簸会干脆由吊挂传入汽车内部，乘坐不太舒适且行进胎噪也较平凡车胎要大。二是低温更简单形成这种车胎外表变得僵硬，因而，低温的抓地力不如平凡车胎强，控制会遭到必定有限，假如非是豪车等级吊挂通过特殊调教，那末这两点缺陷会被没有限放大，这也是为何平凡家庭用车没普遍防爆胎的原因之一，制造本钱和运用本钱不得不发展考虑，因而，防爆胎好归好，但大面积普遍还不太现实。

只是较之于平凡车胎，缺气保用车胎的平安性毋庸置疑，作为快速事故的第一杀手，爆胎的危害性不言而喻，即使存留着以上种种缺点，但为了平安，这点钱花的仍是值的。