最近两天，全个车子圈的眼光都聚集在上海，这次上海车交会，可行说是有史以来最“热闹”也最“不同”的一次车交会了。说热闹，是由于这次车交会新款汽车许多，不论是惯例大厂仍是新势力，纷纷公布新款汽车，听说光新款汽车发表会就100多场；而说不同，是由于在新燃料的浪潮下，各大主机厂都把本人本年最要紧的新燃料车放到这边首次发布，大批新燃料车型的加入，让这一次上海车交会变成了“新燃料”车交会。

只是，“热闹是它们的，咱甚么也无。”比较于其它细分市场的热闹水平，MPV就显得清静了众多，新款汽车寥寥没有几。虽然如许，MPV时期仍是对本次车交会的新型MPV发展了盘点，全体看下去，高档和电动化还是主旋律。今日，MPV时期就带大伙瞧瞧，本次上海车交会上都有哪些MPV？

上汽大通MAXUS MIFA EV

在本届上海车交会上，上汽大通带来了一款概念版MPV车型—上汽大通MAXUS MIFA EV。新款汽车鉴于最新一代智能架构MIFA塑造，以“太空船”为外貌设置灵性，采纳没有B柱对开门设置，汽车内部安排了四个独立式的椅子，表里形象设置都非常大胆夸张。只是源于是概念车型，与量产版本确信存留相当大差距，是以这样的设置也仅供参考。

在智能化方面，新款汽车鉴于最新一代智能架构塑造，并装载了新智能座舱、智能驾驭等技艺。新款汽车扶持全座位OMS智能检验等功效，可精准辩别每个椅子的乘客身份。当将要开会的使用者上车时，“蜘蛛智联”体系可智能根据日程，打开会议大屏，专属音区、椅子、空调皆调至利于思考的状况，自动达成会议情景的搭建。除此之外，鉴于“蜘蛛智联”，上汽大通MAXUS MIFA概念车可自动驶离办公地域，自助寻觅车位，达成机械车位自动停车。

能源方面，上汽大通MAXUS MIFA概念车装载了首尾双电机，第一大功率500kW、峰值扭矩900N·m，0-100km/h的提速时间仅为3.8S。获悉，新款汽车的量产版本计划于2021年11月发表，2022年正规投放市场。

荣威iMax8 四座版

在这次上海车交会上，荣威带来了iMAX8(参数|相片)四座版，比较于平凡版本车型，新款汽车除了采纳四座椅子布置之外最重要的在配置上发展了进级。

作为一款主打科技感的MPV车型，荣威iMAX8到市场之初就以“魔吧、魔台、魔力沙发”的三魔理念成功迷惑了一大波年青客户。而iMAX8四座版在维持了平凡版车型的特色之外，还在第一排和第二排之中加入了隔断设置，并在第二释放置了两个功效丰富的航空椅子，带有电动调节的腿托，关于二排乘客的照顾更为周到。

关于荣威来讲，iMAX8四座版的显露，代表了国产MPV向更顶级别的商务市场发起冲撞，同样采纳这种战略的另有传祺M8(参数|相片)，只是比较于M8，iMAX8到市场的时间其实不长，还不像M8有销售数量根基，坦白来讲，客户认知度还不并算高，是以相关于向顶级别市场发展尝试，不如说是荣威品牌用其来提高本身在商务MPV市场中的造型，更像是一个精神图腾一样的存留。

广汽传祺M8 四座版

在国家内部20万元以上的中高档MPV市场上，别克GL8(参数|相片)、本田奥德赛(参数|相片)和艾力绅(参数|相片)根本对市场造成了垄断，常年以来，不但国产物牌难以染指，就连大众这样强势的合资品牌也丝毫无作用他们的位置。

只是，2017年，广汽传祺M8的显露，一举打破了这种局势，谁也没料到，一款国产物牌中高档MPV能跻身细分市场前三。作为国产中高档MPV的代表之作，传祺M8已然在市场上站稳脚跟，日前累计销售数量超越10万辆，月销售数量也超越5000。

也正是见到了M8进军中高档MPV市场地取得的累累“战功”，广汽传祺接着加码，在本年上海车交会上公布了传祺M8 4座版。新型车型鉴于传祺M8塑造而来，在设置上无显著的浮动，仅在车身配色上和平凡车型有所区分，原厂的双色车身和M8强盛的气场相得益彰，而汽车内部最新的象牙白配色和后面一排独立椅子的设置，让内部装饰既温馨又不失奢华感，在气场上也十足不输4座版的GL8和雷克萨斯LM。

一汽丰田皇冠威尔法

在本年上海车交会上，一汽丰田官方宣告，经典车型皇冠以独立品牌的方式正规回归，与此同一时间，皇冠陆放和皇冠威尔法也和大伙见面。

这次发表的皇冠威尔法双擎车型，与在售的威尔法比较，采纳了国外活动版本的外貌套件，前脸大面积格栅和分体式大灯非常特别，前包围、侧裙及尾部活动套件的添加，外加密条辐轮圈，使全车的形象张力更为浓郁。此外，车前的LOGO也相应的换成了皇冠的LOGO，定位为威尔法的旗舰版本。

配置方面，作为旗舰定位，皇冠威尔法双擎装载了更多的主动平安及驾驭协助配置：具备行人检验功效的预磕碰平安体系（PCS）、公路标识协助（RSA）、车道偏离提前警告（LDA）、自动远光灯（AHB）、自适应巡航体系、车道居中、弯道降速等，以充分确保行进平安。

相片来自于官方